Яке мотор колесо вибрати для велосипеда: параметри вибору

Як вибрати электроколесо для велосипеда – як підібрати, види і потужності мотор коліс, параметри і компоненти для електрифікації байка, поради

Міські, дорожні, гірські електровелосипеди швидко доставлять до місця призначення, не змусять стояти в пробках, не зажадають витрат на заправку двигуна маслом і паливом. Люди, які вирішили придбати новомодне транспортний засіб або самостійно переобладнати свій байк в електричний, задаються питанням: яке мотор колесо вибрати для велосипеда, щоб не помилитися. Одні без праці піднімуть в гору, не помічаючи зустрічного вітру. Інші орієнтовані на максимальний пробіг і швидкість. Кожен вид має як переваги, так і недоліки. Постараємося інформативно допомогти з правильним вибором.

Види электроколес для велосипеда

Виробники пропонують новачкам і досвідченим користувачам байки, на яких замість звичайних коліс встановлені електродвигуни. Вони нагадують велику велосипедну вилку, заспицованную в обід колеса. Тип електродвигуна підбирають за вимогами до тяги і швидкості, умов експлуатації. Мотори, що встановлюються в колесо, поділяються на три вида:

  • редукторные;
  • прямо-приводные;
  • каретные.

Вибрані моделі коліс повинні відповідати технічним параметрами (напруга, потужність, вага, захист від вологи тощо). Наприклад, электроколесо, вбудоване в каретку, допускає одночасне обертання педалей.

Популярністю користуються мотор колеса з редуктором. Пристрій підвищує крутний момент, що забезпечує вільний накат при відключеному електродвигуні. Редукторні мотор колеса характеризуються невеликою вагою та розміром.

Проста прямо-приводна конструкція складається без допоміжних деталей передавальних; виробляє енергію, що надходить до акумулятора електровелосипеда; при гальмуванні працює в режимі генератора.

Редуктор

Головні фірми, що випускають двигуни велосипедні, знаходяться в Китаї. У рейтингу кращих виробників присутні бренди Bafang, MXUS, Golden Motor, Pasion eBike. Особливості редукторних электроколес:

  1. Легкий моторчик не заважає крутити педалі.
  2. Велосипедист вільно долає різкі підйоми.
  3. Електродвигун разом з планетарною передачею встановлений в маточині колеса.
  4. Шестерні виконані з пластмаси.
  5. Встановлена обгонная муфта, що передає момент тільки в одному напрямку (від двигуна).
  6. При зворотному ході передачі електродвигун відключається і не заважає обертання колеса.

Редукторні электроколеса бувають двох видів. Швидкісні досягають максимальних показників при повільному розгоні. Тягові колеса − навпаки.

Наприклад, найлегші велосипеди Bafang (вага мотора 2 кг) працюють в режимі 350-500Вт. Байк за 10 секунд розганяється до 35км/год Колесо велосипеда фірми MAC, розроблене на замовлення американців, важить 4,4 кг. При потужності 1000 вт байк розвиває швидкість до 55 км/ч.

Переваги та недоліки

До позитивних характеристик редукторних мотор коліс відносять:

  • найкращий ККД при великому швидкісному діапазоні;
  • невелика вага і розміри;
  • вільний накат;
  • низький витрата енергії;
  • легке подолання підйомів;
  • немає опору руху при педалюванні.

Мінуси:

  • стандартна комплектація не дає розвинути велику швидкість, отримати потужність понад 1000Вт;
  • недостатня надійність мотор колеса;
  • пластикові шестірні, у яких легко зрізаються зуби;
  • при псуванні обгінної муфти доведеться працювати тільки педалями.

Прямоприводное

Мотор цього типу легко встановити на колесо, перетворивши рядовий байк в електричний. Дорогі моделі випускають з вбудованими двигунами з повною комплектацією. Моторколесо прямого ходу не має коробку передачі, характеризується підвищеним терміном експлуатації в порівнянні з іншими видами. Простий пристрій, що складається з ротора і статора, встановлюють на переднє, заднє або на обидва колеса одночасно. Потужність використовують для досягнення високих швидкостей. Показник пов’язаний з видом МК і акумулятора, має розбіг від 150 до 2000Вт. Наприклад, динаміку електродвигуна на 1500Вт порівнюють зі скутером. Мотор колесо швидко розганяється до швидкості 50км/год, що на 50% вище мотора на 1000Вт. На всіх моделях встановлені датчики холу.

Переваги та недоліки

Плюси мотор колеса:

  • спрощена конструкція;
  • легкий монтаж;
  • непомітне положення на велосипеді;
  • безшумна робота;
  • підвищений ККД;
  • можливість розігнатися до 60 км/год на рівній дорозі;
  • надійна конструкція не вимагає проведення ТО.

Мінуси МК:

  • велику вагу (до 6 кг і вище) і розміри мотор колеса;
  • при поломці хоча б одного з трьох датчиків мотор колесо перестає працювати;
  • поганий ККД на низьких швидкостях і при підйомах;
  • використання слабкого контролера і зарядного пристрою знижує силу двигуна;
  • присутній опір руху.

Потужності мотор коліс

Вибираючи електровелосипед, споживачі передусім вивчають характеристики моделі, які залежать від цілей катання. При цьому редукторні мотор колеса по потужності вдвічі перевищують прямоприводные. Двигун потрібної потужності підбирають за величиною швидкості і характеристиками тяги. Показник має великий розбіг (150-3000Вт) і вище. Наприклад, компанія Free Eco Energy випустила мотор колесо Quanshun 3000Вт. Максимальна потужність двигуна в 3 рази перевищує номінальну (9000). Величину визначає не мотор, а контролер.

Стендові заміри на тренажерах визначили показники, придатні для цілей катання.

Особливості пересування Потужність (Вт)
Подолання крутих підйомів 220-290
Катання на швидкості 20 км/год по гарній асфальтованій дорозі 110-140
Спокійне рух по рівній трасі зі швидкістю 12-18 км/год 40-60
Рух тільки на електродвигуні (без допомоги педалей) 250
Їзда по горбкуватому місцем 500
Велопрогулянки (швидкість 25-30 км/ч) 250-350
Швидкісна їзда по шосе 600
Катання на швидкості 40-50 км/год 800-1000
Гірська місцевість з різкими підйомами 1000-1500

Параметри электроколес

Кожен виробник намагається зробити електробайк надійним, якісним, доступним за ціною. Швидкість, бренд, потужність, вага мотора, діаметр осі колеса − головні показники будь-якої моделі. Чим дорожче велосипед, тим легше його вагу. Наприклад, для міських МК нормальною вагою вважається 23 кг. Для велосипедистів, катаються по місту зі швидкістю 30 км/год, підходять компактні редукторні мотори потужністю 350Вт. Технічні параметри вибраної моделі повинні відповідати:

  • особливостям експлуатації;
  • номінальної потужності;
  • вазі;
  • матеріалами виготовлення мотор колеса;
  • типом установки;
  • особливостям дорожнього покриття.

Вага

Мотор колеса, зарядні пристрої, особливості комплектуючих деталей формують вага електровелосипеда. Чим більше маса, тим вище потужність. Наприклад, прямоприводные МК важче редукторних при рівній потужності. Вага электроколеса на 5000 Вт становить більше 13 кг, з-за чого збільшується витрата батареї. Альтернатива надпотужним видами − електродвигун на 1000-1500 Вт. Він важить 4-5 кг, призначений для катання по гірських чи горбистим дорогах. Редукторний мотор Bafang 250 Вт важить всього 2 кг. Прямоприводные електродвигуни 1500Вт при вазі 8-9 кг допомагають досягти швидкості 50км/год. Як же правильно підібрати модель по вазі?

  1. При їзді по місту або пересіченому рельєфі зі швидкістю 35 км/год вибирайте двигун вагою від 4 кг і потужністю 250Вт.
  2. Якщо вирішили трансформувати байк в электромопед, що рухається 50км/год, купуйте МК, який важить більше 12 кг (з урахуванням маси акумулятора).
  3. При швидкості 90 км/год мотор важить 35 кг і більше.

Вагові категорії:

  • максимально полегшені − 1,4 кг;
  • легені − 2,5 кг;
  • середні − 5-6 кг;
  • важкі − 10 кг і більше.

Діаметр осі

Габаритні розміри колеса − важливий параметр при виборі електродвигуна. МК відрізняються діаметром осі (12, 14, 16 мм), встановлюються на байк з допомогою шліц або стандартної тріскачки. Маленьке колесо знижує швидкісний рух, але збільшує тягу. На гору однаково успішно доїжджають і на 28 ободном велосипеді, і на редукторном двигуні на 350Вт з діаметром коліс 15 дюймів. При розміщенні на байку досягають оптимальної развесовки на осях.

Ширина під різні типи дропаутов

Незвичайним терміном називають посадочні місця під колеса (вушка). Дропаути поділяють на два типи:

  1. Горизонтальні нагадують витягнутий гайковий ключ, запас відстані на якому дозволяє регулювати положення заднього колеса і натяг ланцюга.
  2. Вертикальні кріплення присутні на швидкісних байках, які мають систему перемикання передач. При цьому типі положення колеса і кола не змінюється.

Відстань між вушками визначають по нижніх кінцях і тільки в горизонтальному положенні. Існують стандарти ширини для різних видів дропаутов. Наприклад, для одношвидкісних моделей − 110 мм. Велосипеди для екстремальної їзди − 150 мм. Шосейні байки − 126 і 130 мм. Для більшості моделей для установки мотор колеса передня вилка становить 100 мм, задня − 135-145 мм

Три важливих моменти:

  1. З-за великої ваги, високих швидкостей, навантаження на велосипедах з електричним приводом руйнування дропаутов збільшує ризик тяжких наслідків. Тому для оснащення МК вибирають байки зі сталевою амортизаційною вилкою спереду і міцними вушками ззаду.
  2. Для монтажу електродвигуна не підходять моделі з тонкими задніми посадочними місцями під колеса.
  3. Рекомендується використовувати підсилювачі дропаутов, які забезпечують безпечне катання по бездоріжжю і вибоїстих дорогах.

Компоненти для електрифікації байка

Звичайний велосипед стає електричним при встановленні додаткових пристроїв. Професіонали рекомендують використовувати недорогі компоненти Volta bikes, які отримали вищу оцінку в порівнянні з серійними моделями. Для електрифікації знадобляться наступні компоненти:

  • вбудований в колесо електромотор;
  • акумуляторна батарея (джерело живлення);
  • контролер, який подає струм на двигун і підтримує швидкість руху;
  • ручка газу, регулююча напруга;
  • датчик гальм;
  • велосипедний комп’ютер (за бажанням).

На МК встановлюють подвійні обода з товстими спицями, які компенсують навантаження при підвищеному крутному моменті.

Рекомендації по вибору мотор коліс

Аналіз можливих варіантів використання МК, випробування існуючих моделей дозволяють дати 9 порад:

  1. Якщо ви будете кататися на швидкості до 40 км/год, вибирайте редуктор электроколесо. При перевищенні показника купуйте МК прямоприводные.
  2. Для їзди по місту достатня потужність двигуна − 250Вт. Для різких підйомів потрібен мотор колесо на 1000-1500Вт.
  3. Віддавайте перевагу велосипедам з хорошими амортизаторами, щоб вас не вибило з сідла навіть на маленькій ямі при швидкості 50км/год.
  4. Перш ніж вибирати модель, визначтеся з видом мотора, який по потужності підійде під мети вашого катання.
  5. Важливе значення має тип установки і ширина рами. Якщо конструкція байка не дозволяє розмістити МК тому (наявність ножного гальма, планетарні втулки, дорога трансмісія), є сенс встановити переднє колесо мотор.
  6. Вибрані МК повинні відповідати технічним параметрам.
  7. Для компактного переміщення варто звернути увагу на габарити електровелосипеда. Кращий варіант − невисока складна рама, колеса до 20 дюймів, наявність передньої амортизаційної вилки.
  8. Корпус двигуна повинен бути міцним і надійним. Неприпустимо наявність виступаючих деталей, нетехнологічних щілин, погано профарбованих частин.
  9. На якісних МК обов’язково присутнє гравіювання фірми-виробника, серійний номер, код моделі, потужність.

Висновок

Виробники пропонують великий вибір велосипедів, аксесуарів одягу, дизайну электроколес. Для контролю за швидкістю в цілях безпеки руху в Європі і Японії виготовляють МК потужністю не вище 250Вт. В США обмеження встановлюють тільки по швидкості (30 км/год). Сподіваємося, що наша інформація допоможе вам підібрати електровелосипед з необхідними характеристиками.