Педалі – один з найважливіших елементів управління велосипедом. Саме вони передають зусилля від ноги на ходову частину, від чого транспортний засіб приходить в рух. Сьогодні ми поговоримо про те, як зняти педаль з велосипеда, а потім поставити її назад. Тих, хто думає, що в цьому немає нічого складного, ми розчаруємо – не все так просто, панове. Якщо покрутити не в ту сторону, можна поламати шатуни, що загрожує більш серйозним ремонтом і фінансовими втратами.
У яких ситуаціях може знадобитися відкрутити педалі на велосипеді
Обговорюваної деталі приділяється не так багато уваги, як велосипедного ланцюга або колесам, наприклад. Але рано чи пізно велосипедист зіткнеться з ситуацією, коли йому доведеться відкрутити педалі на велосипеді. Що це за ситуації? Розглянемо найбільш поширені з них:
- Технічне обслуговування байка (у кінці або на початку сезону). Педалі необхідно час від часу очищати від бруду, змащувати і перевіряти на наявність пошкоджень.
- При появі специфічних звуків (хрускіт, скрип, шелестение і ін).
- Коли необхідно замінити зламані або старі педалі на нові вироби.
- Для зменшення габаритів велосипеда, коли потрібно упакувати його в чохол або провезти в громадському транспорті.
- Охоронні заходи – на велосипеді без педалей далеко не заїдеш. Відкручуються вони досить швидко і так само легко одягаються назад. Все, що потрібно – примітивні інструменти і невеликий пакет, куди можна покласти вироби.
Щоб легко запам’ятати, в яку сторону відкручувати педалі велосипеда, згадуйте, як ви обертаєте їх під час їзди. Вироби відкручуються проти, а закручуються по ходу руху.
Необхідні інструменти та матеріали
Щоб демонтувати педалі, знадобиться звичайний гаражний інструментарій, який знайдеться в кожного. Тут проблема може виникнути лише в тому, який потрібен ключ для зняття педалей. Не хвилюйтеся – вузькоспеціалізований інструмент не знадобиться. Все, що вам потрібно, це:
- ріжковий ключ (15 мм);
- розвідний ключ – універсальний інструмент для ремонтних робіт (перевагу варто віддавати невеликим виробів – з їх допомогою легше дістатися до гайки);
- шестигранник;
- велосипедний набір (на всякий випадок);
- знімач – додатковий пристрій для контактних видів (утримує вісь під час повороту ключа при прокручуванні).
Коли вже ви вирішили поміняти педалі на велосипеді, не зайвим буде провести «гігієнічні» процедури. Для них знадобляться:
- чиста і суха ганчір’я;
- мастило;
- WD-40, гас або розчинник на випадок, якщо є сильно забруднені ділянки.
Тепер, коли ви підготували все необхідне, можна приступати до роботи.
Покрокова інструкція щодо зняття педалі з велосипеда
Для початку потрібно поставити велосипед в зручне і стійке положення. Оптимальний варіант – на колесах. Використовувати в даному випадку спеціальну стійку, яка тримає його на вазі, – не найкраще рішення, оскільки при відкручування педалей часто доводиться прикладати значні зусилля.
Якщо ми маємо справу зі стандартними моделями, то процес зняття педалі виглядає наступним чином (починаємо з правого вироби):
- Прокручуємо педалі в напрямку керма, привівши їх у робоче положення: правий шатун виставляють на 45 градусів (так звані 3 години, а для лівої – режим «9 годин»), щоб він виявився паралельно землі.
- За допомогою невеликого розвідного ключа відкручуємо педаль від шатуна.
- З торцевої частини платформи знімаємо кришку, під якою «ховається» контргайка.
- Другим ключем затискаємо вісь у шатуна і знімаємо контргайку.
- Там же знаходиться шайба, яку потрібно розкрутити.
- Знімаємо конус і розбираємо платформу, притримуючи підшипники.
Щоб не розгубити підшипники, підставте під педаль аркуш паперу або картону, яку-небудь ємність зразок лотка або непотрібну ганчірку. Ліва педаль знімається за тим же принципом, але з урахуванням зворотного боку різьби. Звертайте увагу, що кількість кульок в обох педалях повинно бути однаковим. Під час зборки/розбирання бажано не змішувати їх між собою: праві кульки повинні потрапити назад в праву педаль, а ліві, відповідно, в ліву.
Стару змазку можна видалити за допомогою WD-40 або звичайного розчинника. Але буває таке, що зняти педалі з велосипеда (старенький стелс, наприклад) не виходить – виріб не піддається демонтажу, і все тут.
Що робити, якщо різьблення на осі не знімається
Якщо під час розбирання виникли проблеми і педаль намертво «прикипіла» до осі, доведеться вдаватися до особливих заходів:
- Для початку спробуйте нанести на місце з’єднання WD-40 і залишити на 10-15 хвилин.
- Якщо WD-40 немає під рукою, використовуйте аналогічні склади (гас або будь-розчинник). Але в цьому випадку декількох хвилин буде недостатньо – доведеться чекати 2-3 години.
- Якщо і це не допомогло відкрутити педалі, спробуйте більш довгий ключ або надягніть на нього металеву трубку.
Деякі майстри використовують ще один метод, який допомагає зняти педалі на швидкісному велосипеді та інших моделях. На місце з’єднання осі шатуна вилити чайник гарячої води. По ідеї, з-за високої температури метал має трохи розігрітися, внаслідок чого знизиться щільність посадки. Частка здорового глузду тут є, але для цих цілей краще використовувати будівельний фен або потужний паяльник. При роботі з цим інструментом нагрівайте саме місце з’єднання осі шатуна, а також стежте за температурою корпусу педалі (особливо, якщо це виріб з пластика).
Якщо і це не допомогло, спробуйте кілька разів вдарити молотком по проблемного місця, щоб хоч трохи зрушити різьблення з мертвої точки. Ні в якому разі не бийте по самій педалі або шатуна – тільки зіпсуєте деталі.
Як поставити педаль на велосипед
У деяких велосипедистів виникають питання по поду сумісності різьби на педалях і шатунах. Справа в тому, що різьба на сучасних виробах не підходить під різьбу, нарізану в радянських шатунах. Якщо у вас з цим моментом проблем немає, переходимо до встановлення педалі на велосипед, але для початку очищаємо від старого мастила і бруду різьблення.
Покрокова інструкція по установці педалі:
- Переконайтеся в наявності мастила. Якщо її немає – нанесіть невелику кількість на різьбу. Так ви захистите виріб від корозії, «прикипання» до шатуна і значно полегшите собі життя надалі – потім буде набагато легше знімати. Підійде звичайний солідол або будь-який інший водостійкий складу.
- Почніть вкручувати педаль без підручних інструментів – тільки руками, перпендикулярно осі шатуна. В даному випадку шанси пошкодити різьбу при перекосі осі зведені до мінімуму.
- А тепер повертайтеся до інструкції по зняттю і дійте згідно з нею, але в зворотному порядку.
- Якщо у торці педалі є шліц під шестигранник, то їм же і можна закрутити. Але забезпечити достатнє навантаження і добре вкрутити педаль не вийде – краще використовувати спочатку шестигранник, а потім дотиснути ріжковим ключем.
- Закручувати вісь у шатун потрібно з силою, але без фанатизму. Різьбу, звичайно, ви не зірвете, але потім розкручувати туго затягнуту різьблення буде вельми проблематично. Рекомендований момент закручування становить 35-40 Нм. Якщо у вас немає під рукою динамометричного ключа, просто тягніть з достатнім зусиллям, але не перестарайтеся.
В кінці приберіть залишки мастила, яка виступить на місці з’єднання елементів. З часом там може накопичуватися бруд, що лише прискорить процес зношування деталей.
У чому відмінність недорогих педалей від дорогих виробів при закручуванні
Звісно, як виготовлення і конструктивних особливостях. А саме:
- Бюджетні педалі. У момент вкручування вісь пошкоджує частина металу на шатуні, що може призвести до появи клацань під час обертання. Такі осі зустрічаються на самих дешевих виробах. Проблему можна вирішити, поставивши шайбу під педаль.
- Дорогі запчастини. В даному випадку вісь не псує шатун, так і педаль набагато сильніше притискається.
Сьогодні у продажу можна зустріти найрізноманітніші модифікації педалей – це звичайні прогулянкові, «топталки» для маунтинбайков, контактні і полуконтактные моделі, складні, шосейні і туклипсы.
Рекомендації по перевірці педалей перед поїздкою
Ми вже говорили на самому початку, що велосипед без педалей не цікавий зловмисникам, оскільки їхати на ньому неможливо. Щоб самому не опинитися на місці того товариша, слідкуйте за станом всіх механізмів і вузлів велосипеда – не обділяйте увагою і педалі. Періодично перевіряйте наступні моменти:
- ступінь затиску. Іноді можна трохи підтягнути педалі;
- відсутність люфту. Якщо в місці з’єднання деталі утворився зазор, його потрібно усунути;
- стан корпусу педалі. Він повинен бути цілим.
Спробуйте встати на педаль, а потім крутаните її. На слух ви можете визначити якість прокрутки на осі, а візуально – відсутність биття.
Враховуйте, що недостатньо закручена або зламана педаль може стати причиною травми. Постраждати може не тільки сам велосипедист, але й оточуючі.
Висновок
Велосипед – конструктивно простий механізм, що складається з різних деталей і вузлів. Але саме злагоджена робота кожного з них забезпечує комфортне катання і отримуване задоволення. Слідкуйте за здоров’ям свого коня, не допускайте критичних ситуацій, коли потрібна повна заміна педалей на велосипеді.
