Неправильне зберігання велосипеда, неналежний догляд за ним і неналежна експлуатація – ці фактори призводять до того, що з часом на вашому байку можуть з’явитися сліди корозії. Це вкрай неприємне явище, яке стосується чи не кожної металевої частини велосипеда, починаючи від ланцюга і закінчуючи безпосередньо рамою. І, якщо незначні сліди іржі на ланцюгу можна прибрати елементарної чищенням або просто заміною видаткової деталі, то з рамою доведеться повозитися. Сьогодні розповімо про те, як прибрати іржу з велосипеда, і якими способами можна усунути корозію в домашніх умовах.
Профілактичні заходи
Для початку варто розібратися, коли і з яких причин на металевих елементах велосипеда з’являється іржа. Тут не треба мати сім п’ядей в лобі, щоб зіставити очевидні речі. Уявіть, що ви потрапили під дощ на велосипеді або байк самотньо простояв під холодними краплями, поки ви в кафе насолоджувалися чашкою ароматної кави. По приїзду додому великий потрібно протерти і гарненько висушити. Якщо цього не робити, з часом металеві деталі почне роз’їдати іржа. Зрозуміло, що після першого намокання корозія не з’явиться, але за цілком короткий проміжок часу (досить 2-3 місяців) при неналежному поводженні з велосипедом на його металевих частинах з’являться характерні рудуваті плями. Можна виділити три основні причини, за якими це відбувається:
- Зберігання велосипеда в сирому приміщенні. Навіть взимку небажано залишати байк на неопалюваному і незаскленому балконі.
- Пошкодження захисного шару (відшарування нікельованої або хромованого покриття, що захищає метал від корозії).
- Неналежна сушіння після водних процедур.
Перш ніж розповісти про те, як видалити іржу з велосипеда, варто нагадати, що корозія являє собою суміш оксидів і гідрооксидів заліза. Іржа з’являється безпосередньо від контакту металу з водою або повітрям.
Які деталі велосипеда найбільш схильні до іржі
Якщо залишити велосипед на незаскленому балконі, то через 1-2 роки на ньому з’являться перші сліди корозії. Якщо байк залишити на вулиці, то буквально через кілька місяців на ньому можна буде розгледіти характерні рудуваті відмітини. У той час, коли на велосипедного ланцюга іржа буде помітна дуже сильно, на рамі можна і не знайти пошкодження. Справа в тому, що її покривають спеціальною речовиною, яка захищає метал від корозії. Тому, коли ви розмірковуєте над тим, чим можна прибрати іржу з велосипеда в домашніх умовах, важливо знати, що в першу чергу руйнуються металеві частини педалей, ланцюг, спиці і обода коліс, кермо і його нефарбована частина.
Детальний огляд велосипеда
Щоб не ламати голову над тим, як зняти іржу з велосипеда, потрібно розуміти, що будь-тривалий контакт з вологою має відповідні наслідки. Не можна зберігати байк в сирому приміщенні, його обов’язково потрібно насухо протирати після мийки і катання під дощем, а пошкоджене нікельоване або хромоване покриття потребує особливої уваги. Тому, упаковуючи велосипед на зимівлю, кожен раз уважно оглядайте металеві його частини на предмет наявності корозії. Це потрібно робити і перед відкриттям нового сезону.
Будь-яка серйозна робота починається з серйозної підготовки. Не поспішайте думати про те, як можна прибрати іржу з велосипеда. Для початку оціните ступінь пошкодження металевих деталей. Це потрібно робити у відповідності з наступним алгоритмом:
- Визначте точну кількість іржавих плям.
- Оцініть глибину пошкодження.
- Зверніть увагу на сліди корозії у важкодоступних місцях.
Оцінивши ситуацію на око, можна вирішити, яким способом буде краще позбутися від іржі на велосипеді. Варто відразу сказати, що в більшості випадків проблему можна вирішити самостійно, не вдаючись до дорогих засобів і допомоги професійних майстрів.
Засоби для видалення іржі з велосипеда
Цікаво! Іржа на рамі – це остання стадія. Якщо сліди корозії з’явилися на цій частині велосипеда, то, швидше за все, ситуація дуже запущена і сліди руйнування можна знайти на ободі коліс, велосипедного ланцюга, зірочках, на металевих стиках та інших деталях.
Всі способи видалення корозії з велосипеда умовно можна розділити на 3 категорії:
- Електродний.
- За допомогою засобів на основі ортофосфорної кислоти.
- Народні способи (з допомогою слабких кислот і складів на основі харчової соди).
В залежності від ступеня пошкодження та стану деталей слід і вибирати найбільш підходящий метод. Зрозуміло, що в особливо запущених випадках харчова сода виявиться, швидше за все, безсилою. Для початку розповімо, як прибрати іржу з керма велосипеда і інших його частин за допомогою народних методів.
Народні методи
Якщо ви помітили свіжі сліди корозії на велосипеді або хромованих деталях, то можна скористатися перевіреними народними методами, які ефективно усувають рудуваті сліди з металевих деталей. Дивно, але звичайний сирої картопля непогано справляється з цим завданням. Потрібно розрізати бульба наполовину, щедро посипати зріз сіллю і гарненько потерти пошкоджений іржею місце – має відійти. Деякі радять використовувати звичайний кетчуп або томатну пасту для усунення корозії: просто поливають пошкоджену ділянку і чекають 5-7 хвилин, після чого змивають. Таким же методом можна використовувати колу. Є й інші народні способи, завдяки яким можна прибрати іржу з коліс велосипеда, ланцюги та інших деталей.
Лимонна кислота
Це так званий метод «домашньої кислоти», який допомагає усунути сліди корозії з нікельованих і хромованих деталей, а також металевих елементів велосипеда.
Важливо! Всі роботи необхідно виконувати у гумових рукавичках!
Розчин, який допоможе ефективно розправитися з корозією на металевих елементах, можна приготувати в двох варіаціях:
- Безпосередньо сама лимонна кислота або звичайний сік лимона.
- Оцтова і лимонна кислота у співвідношенні 1:1.
Залити поржавілі деталі кислотою і побачити приголомшливий результат – це не працює. Для початку пошкоджені ділянки треба знежирити, використовуючи, наприклад, ацетон або розчинники. Потім взяти аркуш наждаку, нанести на нього кілька крапель кислоти і акуратними рухами втерти в іржу. Після цього змити водою і пройтися вологою ганчіркою по обробленому ділянці. Пам’ятайте про те, що залишилися крапельки кислоти роз’їдають метал не гірше корозії. Залишається тільки висушити велосипед і винести його на сонечко, щоб провітриться.
Такий спосіб очищення підходить для ушкоджень середнього ступеня. За допомогою лимонної кислоти можна прибрати іржу з обода колеса, гайок, рульовий, крил і т. д. Щоб запобігти подальше поширення корозії, оброблений ділянку слід никелировать або хромувати. Якщо це неможливо, то змастити спеціальним маслом, який захищає метал від іржі.
Ортофосфорна кислота
Важливо! Ортофосфорна кислота – токсична легкозаймиста речовина, тому працювати з ним слід, дотримуючись запобіжних заходів (рукавички, респіратор і захисні окуляри).
Ортофосфорна кислота широко використовується в промисловості. Купити її можна в будь-якому магазині товарів для автомобілів, мотоциклів та велосипедів. Цілком можливо, знайдеться вона і в будівельному магазині. Звертаємо вашу увагу на те, що речовина це досить отруйне та небезпечне, тому працювати потрібно при відкритих вікнах, в добре провітрюваному приміщенні і обов’язково подалі від дітей і домашніх тварин. Слідкуйте за тим, щоб кислота не потрапила на шкіру.
Ортофосфорна кислота непогано справляється з корозією, яка досить сильно роз’їла метал. Принцип очищення приблизно той же, що і з лимонною кислотою:
- Механічним способом очистити уражену ділянку за допомогою металевої щітки або наждачного паперу.
- Додатково знежирити поверхню мильним розчином.
- Завдати ортофосфорну кислоту і залишити на кілька годин.
- Змити залишки нейтралізатором (співвідношення: 48% спирту, 50% води і 2% нашатирю).
- Вимити оброблений ділянку миючим засобом.
- Протерти сухою ганчіркою і просушити на свіжому повітрі.
Далі залишається тільки зробити профілактичні заходи по дальшому поширенню іржі: що можна – никелировать або хромувати, що не можна змастити маслом. Такий метод дозволяє прибрати іржу з керма велосипеда, його крил, обода коліс і інших ділянок.
Покупні засоби
Універсального засобу ви не знайдете. Як правило, хімічні суміші для видалення іржі зроблені на основі тієї ж ортофосфорної кислоти зі спеціальними добавками. Від останніх залежить і призначення покупного препарату. Вони поділяються на:
- преобразователи;
- грунтовку;
- стабилизаторы.
Например, перетворювачі з марганцем і цинком забезпечують ефект легування металу. Грунтовки можуть прибрати іржу з крил велосипеда і стати хорошою основою для подальшого фарбування. А модифікатори-стабілізатори не є грунтовкою, але покращують її властивості, а також ефективно борються з корозією.
Тільки вам вирішувати, яким саме способом прибирати іржу з деталей велосипеда. Для початку можна спробувати народні методи, а вже потім перейти на «важку артилерію». В особливо запущених випадках розумніше звернутися в майстерню, де точно знають, що можна зробити з пошкодженим металом і є сенс реанімаційних заходів.
Особливості очищення важкодоступних місцях
А тепер поговоримо про грунтовного чищення, яка необхідна у випадках, коли велосипед проржавів, як кажуть, «від і до». Тут непогано було б повністю розібрати байк до найдрібніших деталей або частково, не знімаючи трансмісію.
В першу чергу потрібно почистити раму велосипеда. Особливу увагу (крім явних ділянок ураження) варто приділити внутрішніх порожнин підсідельної труби, кареточного і рульового склянок. Часто сліди корозії можна виявити на кермі і розсувному кріпильному конусі разом з внутрішніми стінками колонки. Це пояснюється браком мастила і попаданням вологи всередину вилки.
Елементи трансмісії – зірки, металеві остови педалей, ланцюг – все це чиститься окремо від велосипеда. У будь-якому випадку ці деталі доведеться знімати.
Важкодоступні місця (наприклад, ланцюг, гайки, зірочки і т. д.) простіше замочувати антикорозійних розчинах, дотримуючи всі запобіжні заходи та витримуючи часові рамки. Прибрати іржу з нікельованої поверхні велосипеда можна лимонною кислотою, якщо ступінь пошкодження незначна. І пам’ятайте про те, що після очищення слід захистити металеву частину від подальшого появи іржі.
Висновок
Профілактичний огляд велосипеда на предмет наявності корозії слід виконувати регулярно: перед відправкою байка на зимівлю або перед початком нового сезону. Не забувайте просте правило, що будь-яку хворобу легше запобігти, ніж лікувати. Так само і з іржею: простіше запобігти її появу, ніж потім ретельно позбавлятися від наслідків її діяльності. Прибрати іржу з гайок велосипеда або ланцюга не складно, але набагато простіше не допустити її появи там. Немає нічого складного в тому, щоб протерти й висушити байк після прогулянки під дощем. Немає нічого складного в тому, щоб відправити його на зимівлю в тепле і сухе місце. І вже точно немає нічого складного в тому, щоб час від часу уважно оглядати кожний сантиметр свого велосипеда на предмет наявності характерних плям рудого відтінку. Повірте, це набагато простіше, ніж потім ламати голову над тим, як прибрати іржу з ланцюга велосипеда та інших важкодоступних місць.
