Винос керма велосипеда (так званий рульової кронштейн) по праву вважається найважливішим елементом, що з’єднує вертикальний рульової штир з кермом. А раз йому надається таке значення, то при виборі не варто економити на цій деталі.
Конструкція
Рульова колонка «диктує» особливості конструкції винесення керма велосипеда:
- якщо колонка безрезьбовая, то держатель надівається на шток вилки, так як вертикальний штир у нього відсутня. Перевага — більш проста і по вазі легка конструкція, недолік — важче регулювати по висоті;
- якщо колонка різьбова, то держатель інтегрований зі штирем, який вставлений в шток вилки. Перевага — можна легко регулювати висоту, недолік — більш складна і важка за вагою конструкція.
Велосипедний винос є у будь-якого виду байків, правда, в залежності від різновиду, його характеристики можуть відрізнятися. Наприклад, для шосейника найкраще підходить довгий винос керма, який буде забезпечувати правильну посадку райдера. Внаслідок цього буде знижуватися опір повітря під час швидкісного руху по трасі. Тут важлива стабільна траєкторія руху, а ось те, що відгук керма буде трохи млявим не надається особливого значення.
Для гірського велосипеда винос керма вибрати краще коротше — це буде сприяти прямий посадці гонщика, більш чуйним поворотів керма і кращої маневреності велика. Для дисциплін маунтинбайку не стільки важлива швидкість, скільки керованість, тому для гірських велосипедів не підходить довгий винос керма.
Кронштейни середньої довжини дозволяють використовувати переваги обох видів, внаслідок чого можна підлаштовуватися під особливості місцевості та особливості катання, поєднуючи як динаміку, так і безпеку.
Якщо ж у велосипеда немає якогось конкретного призначення, оптимальним для нього буде універсальний тримач керма.
Типи велосипедних виносів
Виноси бувають трьох видів виходячи зі способу кріплення на кермо:
- кронштейн з 1 кріпильним болтом;
- фіксується 2 болтами;
- фіксується 4 болтами (закручуються по черзі по діагоналі).
Існують виноси короткі, середні, довгі, а також універсальні; можуть регулюватися (райдер може підлаштовувати рульове управління під себе), так і не регулюватися. Звичайно, перевага за тими моделями, які дають можливість підстроювати розташування ручок, що підвищить зручність і безпеку велобайкера під час катання.
Розмір
Велосипедний винесення може мати довжину до 14 см, але найбільш поширений розмір держателя коливається від 4 см до 10 див.
- Зазвичай на міських велосипедах встановлюють короткі виноси 20-50 мм — для таких великов в першу чергу важливі хороший огляд для велосипедиста, а значить, його висока посадка, яка забезпечується коротким держателем. Найбільш короткі встановлюються для маневреності і підвищеної міцності на великах для даунхілу і BMX. Це ідеальний варіант для частих і крутих спусків.
- Універсальні рульові кронштейни мають довжину в 60-90 мм
- Середні виноси розміром 100-110 мм використовуються для хорошої керованості на гірських байках.
- Довгі власники, встановлюються переважно на трекові велосипеди, мають розмір 12-14 см — такий варіант добре підходить для рослих велосипедистів, для далекої подорожі по рівному покриттю і для довгих підйомів в гору.
Особливе значення, крім довжини, відводиться діаметру утримувача:
- на ситибайки і BMX встановлюються деталі з діаметром 2,54 см;
- на шосейники — діаметр 2,6 см;
- на МТБ — 3,18 см;
- для трекових відповідний діаметр — 3,5 см, правда, зустрічається така деталь досить рідко.
Як впливає розмір виносу (його довжина) на керованість велосипедом
Довжина тримача найбільшою мірою впливає на його керованість і посадку райдера. Намагаючись розібратися, як підібрати винос керма велосипеда під свої потреби, важливо розуміти такий момент: чим більше розмір власника, тим далі вам доведеться тягнутися до рукояток керма.
Короткий винос керма велосипеда покращує маневреність байка. Така конструкція передбачає близьке розташування керма до тіла велосипедиста, що полегшує йому здійснення поворотів і збільшує міцність велика.
Довгий кронштейн видаляє кермо від сидіння, із-за чого райдер сидить більш горизонтально, йому важче здійснювати повороти, зате поліпшується аеродинамічні властивості і підвищується швидкість.
Існують також модифікації, які дають можливість змінювати кут розташування керма.
Ще можна знайти моделі, у яких винос взагалі відсутня. Кермо з’єднується за допомогою зварювання з рульовим штирем. Таке жорстке з’єднання ускладнює підбір потрібної для райдера посадки, якщо висота взагалі регулюється.
Як встановити довжину кронштейна
Враховуючи, що велосипедні виноси можуть бути різної довжини: від повної відсутності до 14 см, існує алгоритм, як виміряти винос керма велосипеда:
- встановіть сидіння максимально комфортно за вашими відчуттями;
- торкніться ліктем краю носика сидіння;
- якщо ви дістаєте пальцями до керма, значить, ви знайшли оптимальну для себе довжину виносу;
- якщо ви будете їздити по місту, розташуйте кермо трохи ближче до осі, щоб розташовуватися вертикально в сідлі;
- при далекій поїздці варто кермо відсунути трохи далі, щоб надати тілу більш горизонтальне положення. Виміряти відповідне положення просто: кінчики ваших пальців зможуть дотягнутися до середини кріплення.
Увага! Середнє відстань керма по відношенню до рульової осі — 10-12 див. Якщо при будь-якому варіанті кріплення ви відчуваєте дискомфорт, швидше за все рама велосипеда занадто мала, пошукайте більш підходящий варіант.
Довгий винос керма призводить до зміщення тіла вперед, що збільшує навантаження на переднє колесо і руки. Цей нюанс варто враховувати, якщо вам належить багато з’їжджати по похилій площині. Вам в такому положенні доведеться нелегко. А от якщо, навпаки, чекають часті підйоми в гору, така довжина буде полегшувати їзду.
Матеріали виготовлення
Рами і велосипедні виноси виготовляють з одних і тих же матеріалів:
- сталеві тримачі — міцні, але важкі, зазвичай встановлюються на недорогих ситибайках, маунтінбайках та ВМХ;
- сплави алюмінію зарекомендували себе досить міцними, вони роблять велосипед легким, найчастіше застосовуються в шосейниках, МТБ та міських великах;
- хромомолибден — завдяки високій міцності встановлюються на якісні бимиксы і екстремальні велосипеди;
- карбонове волокно — високоміцний і суперлегкий матеріал, використовуваний на елітних маунтінбайках і шосейниках;
- титан — незважаючи на свою міцність і легкість, використовується рідко.
Методи виготовлення виносів, так само як і матеріали, з яких вони робляться, мають кілька варіантів:
- Самий ідеальний варіант — ковані кронштейни. Вони міцні і легкі з тривалим терміном експлуатації. У них всього один недолік — вони найдорожчі.
- Виноси, виготовлені методом фрезерування алюмінієвих відливів, мають найбільшу вагу, але при цьому вони найбільш надійні — відмінно витримують підвищені навантаження на кермо.
- Зварні кріплення часто встановлюються на бюджетні моделі. Виготовляти такі деталі простіше, бо вони найдешевші і у них найбільш широкий вибір різноманітних розмірів. Однак зварні виноси з-за швів часто не відрізняються високою якістю, з-за чого можлива поява тріщин біля рульового штиря.
- Змішана технологія виробництва приваблює своєю невисокою ціною і хорошою якістю виробу. В даному випадку рульової затискач приварений, а в тілі держателя розташований затискач штока вилки.
Зняття і заміна винесення керма
Ясна річ, ніщо не вічно, і одного разу може зламатися будь-яка деталь. Навіть якщо не зламається, поява дефектів говорить про те, що її обов’язково потрібно замінити. Приварений до штоку вилки кронштейн теж потрібно змінити. Якщо винос для велосипеда був прикріплений болтами, він легко замінюється — необхідно просто відкрутити болти.
Щоб демонтувати тримач, відкручують центральну гайку і дістають штир з вилковою труби.
Ослабивши затягування болтів, можна відрегулювати кут нахилу деталі, після чого болти щільно затягуються. Точно також підбирається і довжина. Цілком імовірно, що ви будете проводити регулювання довжини та кута нахилу не одного разу, намагаючись вибрати підходяще для себе положення, тому не бійтеся налаштовувати велосипед, поки вас повністю не задовольнять його параметри.
І ще такий нюанс: регульований винос керма необхідний для велосипедів для спринту і МТБ, якщо ж ви будете використовувати для їзди прогулянковий або ситибайк, в регульованому утримувачі немає потреби. Тому не варто переплачувати, купуйте собі транспортний засіб з нерегульованим кронштейном.
Висновок
Винос керма велосипеда — деталь невеликих розмірів, але має велике значення у всій конструкції велобайка. При її виборі варто враховувати безліч параметрів: матеріал і спосіб виготовлення, довжину і діаметр, а також манеру їзди велосипедиста і місцевість, де байк буде експлуатуватися. Головний показник правильно обраного кронштейна — це зручність райдера. Ретельно підходите до вибору велосипедного виносу, і тоді їзда на велосипеді буде приносити вам задоволення і вбереже від безлічі неприємностей на дорозі.
