Велосипеди Headliner – це бюджетні байки, які все частіше почали з’являтися на дорогах і у парках. Відмінною особливістю двоколісних агрегатів є симпатичний дизайн і низька ціна. Чи виправдана популярність велосипедів Хедлайнер? Сьогодні поговоримо про досить популярний бренд, виділимо кілька найбільш популярних моделей і позначимо їх основні характеристики.
Історія велобренда Headliner
Відносно нове ім’я Headliner з’явилося в середовищі велосипедистів недавно. Споживачам відразу ж сподобався оригінальний дизайн великов і вельми демократична вартість техніки. Зрозуміло, за привабливою ціною не можуть ховатися інноваційні технології, використання високоміцних матеріалів та інші геніальні рішення – це просто дешеві велосипеди, які цілком згодяться для періодичних прогулянок по міських парках.
Велосипеди Хедлайнер – це оптимальний варіант першого байка для дитини чи підлітка, це цілком придатна техніка для періодичних катання по міських вулицях, це просто бюджетні моделі, які не можуть похвалитися витривалістю і, на жаль, надійністю. Але не все так погано, як може здатися на перший погляд. Є в лінійці велосипедного бренду і цілком гідні моделі, які справляються з поставленими завданнями.
Різновиди
Під звучним ім’ям Headliner випускаються різні модифікації двоколісної техніки. Є в асортименті компанії жіночі і чоловічі моделі, дитячі та підліткові велосипеди, прогулянкові і гірські байки – колекція вражає своєю різноманітністю. Крім того, кожна категорія великов Headliner представлена гідним різноманітністю дизайнерських рішень. Тому тим, хто цінує в першу чергу ефектний зовнішній вигляд велосипеда, варто звернути увагу на продукцію велосипедного бренду.
Варто сказати кілька слів про ключові особливості практично всіх моделей:
- Привабливий екстер’єр байків (в асортименті досить багато моделей, дизайн яких здатний задовольнити вимоги навіть найвимогливіших цінителів прекрасного).
- Демократична ціна (середній цінник – 10 000 рублів, що цілком придатне для середньостатистичного жителя Росії).
- Сталева рама. Практично кожна модель комплектується саме цим компонентом, що обумовлює доступну вартість велосипедів. Рама із сталі не відрізняється міцністю і легковажністю, але цей фактор дозволяє економити на створенні байків. Рама може бути подвійний (двобічний), відкритого або закритого типу, або в стрежневом виконанні.
- Ергономічність і динаміка. Велосипеди Хедлайнер відрізняються непоганими результатами за даними показниками. Не можна сказати, що конструкція продумана до дрібниць, але ергономіка велосипедів Headliner знаходиться на цілком пристойному рівні.
Обговорювані велосипеди відносяться до бюджетної категорії і годяться для новачків, які тільки починають опановувати всі принади катання на двоколісної техніки. Що стосується основних недоліків, то користувачі відзначають ненадійність лакофарбового покриття і високу схильність до появи корозійних явищ. Щоб зберегти привабливий зовнішній вигляд байка, слід відразу ж після придбання покрити забарвлені деталі спеціальним лакофарбовим складом.
Топові моделі
Проаналізувавши відгуки власників велосипедів Headliner, можна зробити висновок про те, що для когось ці байки стали непоганим стартом у світ двоколісної техніки, а для когось- марною тратою грошей. З одного боку, негативні враження цілком обґрунтовані, оскільки велосипеди не відрізняються витривалістю і надійністю. А з іншого боку, які бабки – такі тапки. Потрібно розуміти, що від велосипеда за 12 000 рублів можна чекати чогось надприродного. Основні недоліки:
- Кермо не оснащений важелями перемикання передач.
- Швидкозношувані покришки.
- Неякісна збірка кареток і втулок.
- Гальмівний механізм швидко виходить з ладу.
- Неякісне лакофарбове покриття.
Виходячи з цього, можна зробити висновок: відразу ж після покупки велосипеда Headliner слід максимально знизити ймовірність позначених проблем, тобто замінити механізми або встановити нові, захистити металеві елементи від корозії.
Headliner Spark
А тепер позначимо основні моделі, які користуються найбільшою популярністю у нашого брата:
- Spark. Це одна з найбільш культових моделей компанії, зовнішній вигляд якої не може не звернути на себе увагу. Логотип бренду завдано не тільки на бічні частини рами – він красується ще й зверху. Байк відрізняється відносно непоганим якістю зварювальних швів. Модель комплектується навісним обладнанням початкового рівня, алюмінієвою рамою і трансмісією на 21 передачу. При належному догляді і своєчасної заміни витратних компонентів на велосипеді Headliner Spark можна сміливо накочувати за 300 км за місяць.
- Двопідвісний Headliner. Тут вже градус хвалебних слів знижується – велосипед комплектується заднім амортизатором, який, судячи за відгуками власників, потрібен тільки для краси. На байку встановлені гальма і трансмісія на 18 передач. В комплекті до байку йдуть пластикові крила, що є безсумнівним плюсом.
- Headliner на литих дисках. По комплектації цей велосипед мало чим відрізняється від попередньої модифікації. Рама без заднього амортизатора, що вже є непоганим показником. Байк комплектується литими дисками, що неодмінно зверне на себе увагу оточуючих, але яких-небудь істотних переваг перед спицями вони не мають.
- Headliner XS Junior. Підліткова модель велосипеда, призначена для підлітків старше 14 років. Великий комплектується заднім і переднім амортизаторами – незважаючи на їх низьку якість, вони трохи пом’якшують удари при подоланні купин і бордюрів. Модель комплектується 20-дюймовими колесами, чого цілком достатньо для підростаючого покоління. Трансмісія на 6 швидкостей, сталева рама і відносно непогані гальма – мабуть, це цілком придатна модель для початківця велосипедиста.
Практично єдиним місцем, де можна купити велосипед Хедлайнер, є мережа магазинів «Монетка». Якщо є сумніви з приводу якості і не хочеться викидати гроші на вітер, можна придбати б/у модель, щоб зрозуміти, що являє собою велосипед Headliner.
Висновок
Підводячи підсумки, можна сказати, що великі Headliner не відрізняються високими показниками якості та надійності. Це бюджетна марка, тому розраховувати на високу якість точно не варто. Для першого досвіду – це те, що потрібно, але засиджуватися на байку від Headliner точно не варто.
