Велосипед сьогодні – це повноцінне транспортний засіб, який стає популярнішою з кожним днем. Його пристрій здається простим і зрозумілим, але саме поєднання примітивних механізмів і вузлів забезпечує бездоганну роботу цього агрегату. Велосипедний ніпель – одна маленька деталь з великою історією. Саме від нього залежить функціональність коліс, і сьогодні ми розповімо про цієї невеликої, але важливої сполучної деталі більш докладно.
Ніпель – що це
На колесі можна знайти маленьку металеву трубку, яка з’єднує камеру і зворотний клапан. Це і є ніпель. Призначений він для закачування повітря в шину і його утримання в камері.
В якості матеріалу для виготовлення найчастіше використовується латунь, але зустрічаються і сталеві вироби. Основне завдання деталі – герметично утримувати повітря в камері. Цим же терміном називають гайки, які утримують спиці та обід колеса.
Історія виникнення
Не багато знають про те, що автомобілебудівна галузь тісно пов’язана з пристроєм велосипеда і деякими його механізмами. А взаємозв’язок ця з’явилася тоді, коли добропорядний англієць Джон Б. Данлоп вирішив трохи вдосконалити колеса дитячого велосипеда. Він поставив на них предка всіх тих шин, які сьогодні їздять по дорогах. Ось так, завдяки одному дитячому велосипеду почалася епоха комфортних автомобілів.
Загальна між велосипедом і машиною можна знайти і в їх конструкції. Наприклад, ніпель. Без цієї маленької деталі колесо буде просто шматком гуми. Значення ніпеля складно переоцінити, тому сьогодні ми поговоримо про його пристрої і різновидах, розповімо про те, як вибрати і замінити деталь, а також перевірити її стан.
Види ніпелів для велосипеда
Їх всього три:
- Schrader
- Dunlop
- Presta.
Вони відрізняються конструктивними особливостями, областю використання і іншими характеристиками. Розглянемо їх детальніше.
Шредер
Поширений тип ніпеля з трубки діаметром 8 мм Конструкція: золотник з гумовим ущільнювачем, що закриває отвір у трубці. Коли відбувається підключення насоса, середній стрижень всередині шланга трохи відкриває клапан, через який надходить повітря всередину.
Виріб Schrader невибаглива в плані обслуговування, захищений ковпачком від проникнення пилу і вологи. Адаптовано під автомобільний компресор, який є практично на кожній автозаправної станції.
Dunlop
Він відомий багатьом ще з часів СРСР. Нещадна конструкція, спогади про яку викликають внутрішні здригання, може зламатися в самий невідповідний для цього момент. Принцип дії: в колесо вкручується трубка, отвір на якій закриває гумова трубочка або кембрик. Зустрічаються вкрай рідко: наприклад, в моделях старого зразка. Механізм ненадійний, так і дуже вразливий: мікроскопічні камінчики або порошинки, які потрапляють під гумку золотника, моментально виводять з ладу велосипедний ніпель старого зразка.
Presta
Мабуть, це найпоширеніший тип велосипедних ніпелів, який відрізняється більш сучасною конструкцією. Правда, є один нюанс: накачати камеру автомобільним компресором не вийде – потрібна спеціальна насадка або звичайний велосипедний насос. Діаметр золотника у Presta становить 6 мм
Подібні вироби ставлять на шосейних і гірських моделях.
Перехідники
Різновиди ніпелів для велосипеда та їх відмінні особливості створили певні проблеми для велосипедистів. Зокрема, кожен ніпель відрізняється індивідуальними характеристиками і областю застосування. Виходом можуть стати спеціальні перехідники, які нівелюють проблеми з різними стандартами виробів. Такий аксесуар можна придбати практично в будь-якому магазині велотоварів, вартість її невисока, тому завзятим велосипедистам варто потурбуватися про придбання такого практичного і надійного елемента.
Призначення ковпачків
Як правило, це пластикова деталь, яка щільно прикриває верхню частину клапана. Основне призначення:
- в системі Dunlop перешкоджає засміченню, утримує скидання тиску;
- ніпелі Schrader – не лише захист від грязі, але і ключ, який дозволяє викрутити і вкрутити золотник;
- в системі Presta захищає від попадання бруду і запобігає скидання тиску.
Є також і ковпачки, що виступають в якості декоративного елемента. Так, наприклад, деякі виробники випускають неонові ковпачки з підсвічуванням, які підвищують видимість велосипедиста.
Крім цього, ковпачок може стати елементом бойової розмальовки велосипеда. А вночі, завдяки яскравому підсвічуванню, створює враження світиться кола з діаметром обід. Виглядає вельми ефектно.
Рекомендації по вибору
Presta і Schrader є найбільш популярними моделями ніпелів: між ними багато спільного. При виборі виробу слід звернути увагу на обідні отвори – якщо їх діаметр дорівнює 0,6 см, відповідає лише перший стандарт. Щоб встановити «шредер», слід розсвердлити діаметр до 0,8 см і при цьому враховувати необхідність додаткового захисту межі (з цим непогано справляється звичайний герметик).
Висновок
Ніпель – маленька, але дуже важлива деталь велосипеда, яка з’явилася ще в XIX столітті. В даний час є невід’ємним елементом як велосипедного, так і автомобільного колеса. Основне призначення цього елементу – утримання повітряної маси всередині камери. Є три різновиди велосипедних ніпелів, кожна з яких знаходить своє застосування в різних моделях велосипеда.
