Честь і хвала тому, хто винайшов велосипед. Універсальний засіб пересування, яке відрізняється примітивної конструкцією і невибагливістю. Більшість з них пересувається за допомогою ланцюгової передачі, однак деякі оснащені брутальними карданами. Простота і надійність цієї конструкції відрізняється довговічністю і витривалістю. Велосипед з карданним приводом відрізняється надійністю, тривалим терміном використання, простим обслуговуванням і високою продуктивністю.
Історія виникнення
Чому велосипедів з вальним механізмом не так багато, як ланцюгових аналогів? Є цілком логічне обґрунтування цього феномена: випускати карданні велосипеди невигідно виробникам, оскільки термін їх експлуатації настільки великий, що підприємство втрачає клієнтів, які один раз придбали транспортний засіб.
Карданний або вальний привід з’явився ще в кінці XIX століття: його створив і запатентував англійський винахідник А. Фернхед. Через кілька років вчений переїхав до Сполучених Штатів, де передав своє винахід компанії Pope Manufacturing. Так велосипед без ланцюга з карданом став популярним засобом пересування.
Ще одне підприємство випустило партію велосипедів з нестандартним механізмом в 1910 році. Вдосконалені моделі спортсмени використовували на змаганнях. Природно, після цього кількість велосипедів з вальним приводом помітно зросла. Трохи пізніше карданні велосипеди з’явилися і в Європі. Під час війни у німецьких солдатів на озброєнні були саме такі моделі.
Відмітні особливості
У таких моделей немає звичних зірочок і ланцюги, а крутний момент передається з допомогою шестірнею. Вал – це міцна труба зі сталі, яка жорстко зчеплена з шестірнею колеса. У механізмі відсутні сгибаемые елементи, що є своєрідним гарантом міцності і надійності.
У звичних велосипедних механізми ланцюг постійно потребує змащення і чищення, швидко розтягується і виходить з ладу. Зірки теж зношуються, стираються і вимагають постійного контролю за своїм станом. У свою чергу, карданний привід не вимагає практично ніяких витрат, за винятком рідкого мастила.
Виробники байків налагодили виробництво велосипедів, обладнаних електродвигуном з вальним приводом. Підшипники таких моделей не потрібно змащувати, а всі деталі виготовлені з особливо міцного матеріалу. Виходить, що карданні велосипеди набагато міцніше і надійніше своїх ланцюгових побратимів, оскільки ресурс карданної передачі складає більше 50 років. Тут варто детальніше розглянути плюси і мінуси подібних байків.
Переваги та недоліки
Велосипеди з вальним приводом зустрічаються не часто: за своєю популярністю вони помітно поступаються ланцюговим моделям. Незважаючи на це, у карданів є свої плюси:
- Відмінна прохідність. За рахунок збільшеного кліренсу байки підходять для поїздок по пересіченій місцевості — вони впевнено долають перешкоди у вигляді бордюру і високих купин.
- Ціла і неушкоджена одяг. З-за того, що на велосипедах з карданом відсутні зірочки, зникає ймовірність забруднити або порвати штани.
- Надійність. Карданна передача вимагає до себе уваги лише після 30 тисяч км пробігу, в той час як ланцюгову потрібно обслуговувати вже після 2-3 тисяч кілометрів.
- Трансмісія знаходиться під надійним захистом від пилу, бруду і піску. На відміну від кардана, велосипедна ланцюг часто приходить в непридатність саме через забруднень.
- Бездоганна робота задньої підвіски і збалансованість.
А тепер про те, що стосується недоліків велосипеда з карданною передачею. Вони є і, треба сказати, для кого-то можуть виявитися досить відчутними:
- У середньому, такі великі важать на 1-3 кг більше звичайних моделей.
- Малу кількість передач: від 3 до 8.
- Самостійно відремонтувати великий у разі поломки карданної передачі не вийде.
- Знижена потужність приблизно на 3%.
Деякі власники кажуть, що велосипед з карданним приводом коштує значно дорожче моделі з ланцюговою передачею. Це дійсно так, але висока вартість з лишком компенсується мінімальними фінансовими витратами на ремонт та обслуговування. Велосипед з карданним приводом помітно програє ланцюговим моделям, які перевершують за швидкісними показниками. Зате для неквапливої їзди по бездоріжжю або неспішної прогулянки на дачу байк з карданом буде дуже навіть до речі.
Виробники
Виробництвом карданних велосипедів займається не так вже й багато підприємств. Це легко пояснити маркетинговими ризиками і малою популярністю. Тим не менш, є компанії, які протягом декількох років успішно займаються виробництвом карданних велосипедів:
- Alpine. Компанія відома широкому колу велосипедистів. Alpine випускає надійні та продуктивні моделі, головним достоїнством яких є практично безшумна робота, легкий хід і тривалий термін експлуатації. Популярною моделлю компанії є Alpine Bike 300M. Кардан невибагливий у догляді: мінімальне всього 50 мл олії на рік.
- Eltreco. Компанія випускає електровелосипеди з карданним приводом. Популярність байків обумовлена зручністю їх експлуатації: багато моделі відрізняються складною конструкцією, що дуже зручно при транспортуванні. Крім того, вся продукція компанії характеризується збільшеним ресурсом двигуна і надійністю безпосередньо усієї конструкції.
- Mifa і Dynamic Bicycles. Продукція цих двох компаній не так відома, як двох попередніх. Однак їх велосипеди відмінно підходять для їзди по бездоріжжю і міських вулицях.
Тим не менш, придбати карданний велосипед не так просто, як може здатися на перший погляд. Далеко не кожен магазин може похвалитися наявністю моделей даної категорії. Тому тим, хто хоче придбати байк з карданом, варто для початку звернути увагу на асортимент інтернет-магазинів.
Висновок
Підводячи підсумки, можна сказати, що велосипеди з карданним приводом за деякими параметрами помітно перевершують своїх ланцюгових побратимів. Вони відмінно підходять для їзди по місту, не вимагають специфічного огляду і технічного обслуговування через кожні 2 тисячі кілометрів, а також відмінно справляються з легким і середнім бездоріжжям. Але тим, хто чекає від велика високих швидкісних показників, краще пошукати транспортний засіб серед велосипедів з ланцюговою передачею.