Велокрос ще не отримав належної уваги в Росії. Незважаючи на те, що ця спортивна дисципліна об’єднує велосипедистів з різних країн світу, велокрос не входить в програму російської Олімпіади, а тому і не має фінансування з боку держави.
Тим не менш, з кожним роком все більше спортсменів беруть участь і випробовують свої сили в їзді по бездоріжжю. Вважається, що перша гонка з велокросу проходила у Франції в 1902 році. Далі велокроссовая дисципліна поширилася по країнах Європи, де придбала велику популярність серед європейських велосипедистів.
Перший світовий чемпіонат з велокросу також проходив у Франції, де в середині 20 століття зібралися представники велосипедного спорту багатьох країн. Перемогу в першому світовому чемпіонаті здобули французи.
Зараз лідируючі позиції з велокросу займають:
- серед чоловіків – бельгійці і голландці;
- серед жінок – американки і британки.
Світовий чемпіонат проводиться щорічно в січні. Як було сказано раніше, Росія не бере участь у велокросі. Проте в країні проводяться регіональні чемпіонати, де російські велоспортсмени демонструють свої навички їзди на велосипеді в нестандартних умовах.
Що таке велокрос
Що ж таке спортивна дисципліна «Велокрос»? Велокрос – це гонка, в якій спортсмени беруть участь на велосипедах і долають дистанцію, що складається з різних дорожніх умов, у будь-яку погоду. Гоночна траса складається з ділянок, які можуть включати в себе наступні дорожні покрытия:
- асфальт;
- грунт;
- траву;
- шоссе;
- песок;
- гравий;
- різноманітні перешкоди (горби, горби, ями, коріння дерев та інші).
Кожна траса велокросу унікальна і проектується індивідуально. Деякі ділянки недоступні для їзди, тому на велокросі спортсменам доводиться бігти з велосипедом на плечі.
Дистанція складається з декількох кіл і має спеціальну зону, де велосипедист може поміняти байк або ж з допомогою персоналу усунути поломку. Природно, не кожен велосипед зможе подолати такий маршрут. Тому велику увагу слід приділити вибору підходящого байка. У середньому велокрос триває:
- для чоловіків – трохи більше години;
- для жінок – близько 40 хвилин.
Чемпіонат з велокросу проводиться саме в зимовий сезон. Для того, щоб спортсмени могли одночасно брати участь також і в шосейному велоспорті, який проходить у літній період.
Екіпірування і велосипеди для велокросу
Кросовий велосипед – головний помічник учасника заїзду. Кроссовая модель придбала велику популярність у всьому світі і являє собою комбінацію шосейника і маунтинбайку.
Переваги кросового велосипеда:
- Витримує різні дорожні умови (від рівного асфальту до бездоріжжя).
- Маленька вага (легко переміщати на плечі).
- Підходить для довгих дистанцій.
- Ударостійкість під навантаженнями.
- Високе зчеплення з дорогою.
Конструкція рами призначена для бездоріжжя і має піднятою задньою кареткою. Часто має вигнуту форму, щоб спортсменам було зручно переміщати велосипед на плечі.
Велосипед виготовляється з наступних материалов:
- карбон;
- сталь;
- алюминий;
- титан.
Найбільш бюджетні варіанти – це кросові велосипеди, вироблені повністю з алюмінію.
Будова керма схоже з гоночними моделями, його конструкція вигнута. В народі така форма керма має назву «баранячі роги».
Комплектуючі
Велосипед призначений для їзди на знижених передачах. Тому він не підійде для гонок по шосе. Зате чудово підходить для щоденних пересувань по місту або для подорожей по пересіченій місцевості.
байку можна підібрати зірочки з будь-якою кількістю зубів. Чим менше кількість зубів, тим простіше буде пересуватися по горбистій місцевості. Для підйому в гори краще підійдуть зірочки з кількістю зубів від 11 до 32. Найбільше поширення отримали зірочки з 46 і 36 зубами.
Відмітна риса кросового велосипеда – це розташування троса вгорі рами. Таке положення запобігає попаданню бруду в систему. Отже, такий байк прекрасно витримує їзду в сніг, дощ, «купання в рідині» та інші екстремальні погодні умови.
Шини для велокроссовых велосипедів
Діаметр коліс – 28 дюймів. Такий розмір знижує маневреність на шосе, зате полегшує підйом в гори. Покришки адаптовані для тривалих поїздок по бездоріжжю і містять глибокий малюнок протектора. Завдяки цьому можливо пересуватися по піску, гравію та іншим незвичайним дорожніх поверхнях.
Ширина шин для велокроссовых велосипедів варіюється до 42 міліметрів. Професіонали вибирають трубчасті шини, у яких покришка і обід склеєні один з одним. Така будова шин можливо тільки на колесах, виконаних з карбону.
Сучасні виробники пропонують великий вибір шин від гладких за шипованих варіантів. Крім трубчастих шин, у велокросі також використовують стандартні клинчерные або безкамерні шини.
Тиск в шинах
Тиск в шинах регулюється в залежності від дорожнього покриття і погодних умов. Чим менше тиск, тим більша площа шин стикається з земною поверхнею. Тому спортсмени знижують тиск в шинах при пересуванні на піску, гравію, в болоті і в інших ускладнених умовах.
Зазвичай професіонали починають гонку з тиском в 30 psi, а потім поступово знижують значення. В середньому на гоночному маршруті тиск в шинах велосипеда знаходиться в діапазоні від 15 до 25 psi. Якщо ви купуєте кросовий велосипед не для гонок, а для щоденних прогулянок по асфальтованій дорозі, то спочатку виставте значення в межах 50 psi.
Гальма
На відміну від шосейних моделей, оснащених клещевыми гальмами, велосипеди для велокросу можуть мати один з двох варіантів гальм:
- кантилеверные;
- дискові.
Спочатку використовувалися кантилеверные гальма. Їх характерна риса – це великий зазор між рамою велосипеда та ободом колеса. Такий зазор запобігає псуванню елементів від потрапляння бруду в частини механізмів.
Пізніше спортсменам, які беруть участь у велокросі, було дозволено використовувати дискові гальма. Професіонали поступово перейшли на них, так як дискові гальма володіють рядом переваг:
- Здатні виробляти більш швидке гальмування, ніж інші види.
- Прості у догляді і не потребують додаткового обслуговування.
- Працюють в грязі і при інших нестандартних умовах.
З двох видів кантилеверные гальма значно дешевше, тому на змаганнях їх часто застосовують новачки.
Взуття і педалі
Взуття потрібно вибирати таку, в якій також буде зручно пересуватися на тих ділянках, де спортсменам доведеться злазити з велосипеда і нести його в руках.
як педалей вибирають один з двох варіантів:
- Контактні педалі.
- Моделі від гоночних велосипедів.
Новачкам рекомендується починати з звичайних педалей, а далі переходити на ті, які більш комфортні у використанні.
Для контактних застосовують спеціалізовану взуття, яка замикається і фіксується в педалі за допомогою металевих шипів. Подібні моделі двосторонні, а також захищені від попадання бруду в механізм. При використанні контактних педелей нога не буде зісковзувати навіть при їзді через калюжі і болота.
Про користь велокросу
Користь велокросу неможливо висловити в одному реченні. Маршрут, що проходить по лісі, піску, болотами, горбами, асфальту, гілок і дерев, має наступні незаперечні переваги:
- Відчуття свята. Маршрут по гоночній трасі супроводжується атмосферою веселощів і радості. Спортсмени з посмішкою зустрічають чергові перешкоди на дистанції і заряджаються позитивною енергією.
- Опрацювання всього тіла. Завдяки тому, що при їзді на велосипеді задіяні всі м’язи організму, спортсмени отримують повноцінне тренування для рук, спини, ніг, а також на плечі і шию.
- Придбання навичок водіння велосипеда в незвичайних умовах. Після подолання дистанції на велокросі, гонщик сміливо може вважати себе професіоналом велосипедного спорту. Стандартні маршрути не будуть представляти складнощів, а будь-які несподіванки не зможуть вибити з колії.
- Мальовничі пейзажі. Гоночна траса проходить поза міста через поля і сільську місцевість. А значить, можна насолодитися свіжим повітрям, а також відсутністю пішоходів і машин.
- Тренування на повітрі при будь-яких погодних умовах. Велокрос надає можливість перевірити себе в екстремальній обстановці і в сніг, і в дощ. Чим гірша погода, тим краще для учасників заїзду.
Висновок
На перший погляд велокрос може здатися досить дивним видом спорту. Учасники змагаються у подоланні перешкод, покриваються шаром бруду, проїжджають по болотах і пісках, а іноді і починають тягнути свій велосипед на плечі. Але незважаючи на такий складний маршрут, велосипедисти набувають масу приємних вражень.
Участь у велокросі – це найкращий спосіб перевірити свої можливості володіння велосипедом. Щоб підготуватися до змагань, спортсмени витрачають багато сил і часу на тренування, в ході яких прокачують певні навички та вміння.
Спортивна дисципліна з кожним роком набирає обертів і залучає все більшу кількість учасників. Найголовніше у велокросі – це самостійно подолати перешкоди, а також отримати море позитивних емоцій від нестандартної їзди на велосипеді.
