Спідометр для велосипеда: різновиди, як працює

Велосипедний спідометр (механічний і бездротовий) – що це таке, для чого він потрібен, різновиди і як він працює, інструкція по закріпленню

Поклавши руку на серце, можна з упевненістю сказати, що практично кожен велосипедист рано чи пізно замислюється над тим, з якою швидкістю він рухається на велосипеді. Сьогодні ми поговоримо про спідометрі для велосипеда, його різновидах, можливості та способи встановлення.

Раніше велосипедисти користувалися механічними спидометрами для велосипеда. В даний час вони використовуються теж, але зустрічаються не так часто. На зміну їм прийшли велокомп’ютери – компактні пристрої, що володіють значно більшою кількістю корисних функцій.

Для чого потрібен спідометр

Вимірювання швидкісних показників – далеко не єдина причина, по якій потрібно встановити спідометр на велосипед. Вимірювати кількість пройдених кілометрів потрібно також і для своєчасного технічного обслуговування. Особливо важливо це для періодичного змащування велосипедних вузлів і їх заміни. Ми не будемо заглиблюватися в опис професійних велоизмерителей, які пишуть GPS-трек, аналізують рівень висоти, пульс, час та інші дані для тренувального процесу. Мова сьогодні піде про класичні спидометрах та сучасних модифікаціях цього пристрою, які користуються популярністю серед звичайних велолюбителів.

Що таке велосипедний спідометр (велокомп’ютер)

Велосипедний спідометр – це прилад, відображає основні параметри руху велосипедиста. Як правило, більшість моделей демонструє наступні показники:

  • поточна швидкість велосипеда;
  • середня швидкість руху;
  • дистанція поїздки в даний час;
  • загальна дистанція;
  • тривалість поїздки;
  • каденс (частота обертання педалей).

Практично будь-велосипедний спідометр відображає перші п’ять показників, але каденс вимірюють лише деякі моделі. Правильна техніка обертання педалей дуже важлива для здоров’я колінних суглобів.

Різновиди

Як вже було сказано, раніше для вимірювання швидкісних показників використовували механічні спідометри. В даний час більшою популярністю користуються сучасні прилади, що володіють серйозним функціоналом. Спідометри для велосипеда бывают:

  • механическими;
  • беспроводными;
  • электронными.

Кожна різновид має свої переваги і недоліки. Більш того, в залежності від моделі велосипеда і специфіки їзди на ньому, слід вибирати той чи інший тип вимірювального пристрою.

Механічний спідометр

Спідометри механічного типу зустрічаються вкрай рідко. На зміну їм вже давно прийшли велосипедні комп’ютери. Тим не менш, деякі велосипедисти раніше воліють вінтажні моделі, конструкція яких складається з наступних елементів:

  • корпус;
  • тросик;
  • приводний коліщатко.

Найчастіше механічні спідометри встановлюють на шосейні моделі велосипедів. Встановлювати їх на маутинбайки не рекомендується, оскільки при попаданні пилу, грязі чи піску пристрій швидко виходить з ладу.

Велике значення має правильна установка спідометра. Покришка колеса повинна щільно прилягати до приводного коліщатка. Для цього необхідно правильно його встановити. Контакт повинен бути максимально чистим. При цьому не можна притискати приводний коліщатко до покришці: в іншому випадку воно може зменшувати швидкість руху. Важливо також правильно натягнути трос, не закручуючи його.

Механічний спідометр має ряд істотних недоліків:

  1. Не працює при деформованих колесах.
  2. Не зберігає інформацію про швидкісні показники.
  3. Неправильна установка приводить до постійного підгальмовуванню.
  4. Пристрій швидко виходить з ладу при попаданні в нього піску, пилу та інших забруднень.
  5. Механічний спідометр потребує своєчасної мастилі.

Тим не менш, у таких моделей є ряд і переваг, які цінують деякі велосипедисти:

  1. Надійність конструкції і доступність в ціновому плані.
  2. Працює без підзарядки і елементів живлення.

не Можна сказати, що механічний велосипедний спідометр – це пережиток минулого. Є випадки, коли подібний пристрій набагато краще сучасних моделей і перевершує їх за багатьма показниками.

Електронний спідометр

Представляє собою вимірювальний пристрій, яке, крім швидкісних показників відображає і інші параметри, зокрема:

  • поточний час;
  • час, проведений в дорозі;
  • пробіг;
  • поточна швидкість;
  • максимальна і середня швидкість;
  • рівень тиску і т. д.

Електронний спідометр складається з чотирьох основних компонентів:

  1. Основний блок.
  2. Геркон і магніт.
  3. Датчик каденсу.
  4. Датчик колеса.

Кріплення датчика каденсу і геркона здійснюється на певній відстані, яка вказана в інструкції до конкретної моделі спідометра. Після установки пристрою необхідно прокрутити колесо – блок повинен відобразити дані. Якщо цього не відбулося, значить, налаштування були виконані неправильно.

Електронні спідометри можуть бути дротяними і бездротовими. По суті, їх відрізняє лише один момент: для проводового необхідно прокладати дроти по рамі велосипеда, а бездротовий використовують радіоканал для передачі інформації. Недоліки електронних моделей зводяться до наступних пунктів:

  • Потрібно своєчасна заміна елементів живлення.
  • Дроти на електронному пристрої можуть заламуватись, згинатися або переламываться. Хоч ця проблема вирішувана, але часто доставляє масу незручностей.
  • Показання вимірника трохи запізнюються.

Що ж стосується позитивних моментів, то у електронних спідометрів є досить істотні плюси:

  • Демократична ціна.
  • Доступність і широкий вибір моделей.
  • Значення більш точні в порівнянні з показниками механічних спідометрів.

Сучасні моделі електронних спідометрів на велосипед здатні відображати кілька показників, які можуть стати в нагоді в дорозі. Наприклад, деякі моделі відображають розташування велосипедиста, його пульс і артеріальний тиск, показують місцевий час і максимальну швидкість, загальний кілометраж і т. д. Крім того, сучасні моделі можуть показувати навіть рівень вологості повітря і температуру навколишнього середовища. Варто відзначити, що в похідних умовах це дійсно корисна інформація.

Бездротової спідометр

Це сучасний багатофункціональний пристрій, що забезпечує практично повний контроль над параметрами руху. Дисплей велосипедного комп’ютера відображає відразу кілька параметрів. Щоб краще в них орієнтуватися, слід познайомитися з їх позначенням:

  1. SPD – поточна швидкість.
  2. AS (average speed) – середня швидкість.
  3. ODO – загальний кілометраж.
  4. DST – «денний» пробіг, скидається безпосередньо перед поїздкою.
  5. RT – час поїздки.
  6. MAX – максимальна швидкість.

Зрозуміло, що навіть у сучасних багатофункціональних бездротових спідометрів є свої переваги і недоліки. До числа останніх можна віднести відсутність підсвічування і GPS у деяких моделей і досить високу ціну.

Тим не менш, позитивних моментів набагато більше: «важкий» функціонал, збереження даних в пам’яті пристрою, бездротова передача інформації та багато іншого.

Покрокова інструкція по закріпленню

Щоб правильно закріпити вимірювач швидкості, необхідно знати, як працює спідометр на велосипеді. Установка велокомп’ютера складається з декількох етапів:

  1. Установка кріпильної майданчики.
  2. Установка магніту і датчика.
  3. Розміщення дроти.

Встановлення бездротового комп’ютера відбувається набагато простіше і швидше. Якщо у вас дискові гальма, то датчик краще поставити справа, якщо v-brake – з будь-якої сторони. Слід зафіксувати датчик на вилці або пропонованому кріпленні (найчастіше гумка). Навпроти нього на відстані в декілька міліметрів потрібно розташувати магніт на спиці. Залишається тільки крутонути колесо: якщо на дисплеї відобразилася швидкість – все в порядку. Якщо ні – потрібно зміщувати магніт на спиці так, щоб відстань між ним і датчиком було мінімальним.

Висновок

Аналоговий спідометр для велосипеда – зручний і багатофункціональний пристрій, що дозволяє отримувати важливу інформацію по ходу руху. Вибираючи ту чи іншу модель, слід віддавати перевагу перевіреним та добре себе зарекомендували виробникам. На худий кінець, можна користуватися трекінговими додатками для мобільного телефону.