Рогу для велосипеда (велорога): для чого потрібні, як встановити

Роги на велосипедний кермо – що це, для чого потрібні рогу, як вибрати велорога, як встановити роги на кермо гірського велосипеда, недоліки

Велосипедисти бувають різні: хтось купує велосипед, щоб час від часу вибиратися за місто або кататися по парку прохолодним літнім вечором, хтось купує великий, щоб залишатися «в тренді», а для кого-то двоколісний транспорт – це не просто засіб пересування, а спосіб життя. Саме остання категорія велосипедистів воліє оснащувати свого залізного друга функціональними аксесуарами, які не тільки прикрашають велосипед, але і роблять його більш комфортним транспортним засобом. Одним з таких аксесуарів є роги на кермо велосипеда. Що ж це за атрибут і чому думки про його доцільність розділилися на два табори?

Для початку варто більш докладно зупинитися на такому функціональному елементі велосипеда, як його кермо. Він не просто дозволяє змінювати напрямок руху. На ньому лежить куди більшу кількість завдань, і велосипедистам, які багато часу проводять в дорозі, в обов’язковому порядку потрібно знати, як правильно тримати руки на кермі і якої форми повинен бути даний елемент.

Значення керма

Кожен його тип призначений для конкретного класу велосипедів. Це невід’ємна складова будь-якого байка, на якій точно не варто економити. Його форма багато в чому визначає ступінь комфорту велосипедиста і його безпеку. Тому при їзді потрібно звертати увагу на такі параметри, як:

  • Положення рук. Постійна зміна захоплення під час їзди, особливо на далекі відстані дозволяє уникнути хворобливих відчуттів в районі кисті. У велосипедиста повинна бути можливість змінювати положення рук, щоб розподілити навантаження на суглоби. Це важливо не тільки для здоров’я рук або спини: так, наприклад, при підйомі в гору зміна рук на кермі допомагає докласти трохи більше зусиль для обертання педалей.
  • Посадка. Цей чинник визначає ступінь комфорту і безпеки під час руху. Якщо довго їздити в незручному положенні, то проблеми з суглобами не змусять себе довго чекати.

От ми і плавно підійшли до питання про те, навіщо потрібні роги на кермо велосипеда. Вони забезпечують додатковий комфорт під час руху, а також дозволяють змінювати позицію рук під час тривалої поїздки. Однак не всі вважають велосипедні рогу корисним доповненням. Розберемося детальніше, що являє собою їх конструкція, які бувають різновиди і як правильно їх установити, щоб витягти максимум користі.

Для чого потрібні рогу на велосипед

Рогу для велосипеда – це не крайня необхідність. Є моделі, для яких даний аксесуар буде не більше, ніж декоративний елемент, який, до всього іншого, займає пристойно місця на кермі. Якщо основне навантаження припадає на сидіння, а корпус райдера тримається вертикально, тобто перпендикулярно до землі, то велорога, відповідно, не потрібні. Прикладом може послужити звичайний прогулянковий велосипед.

Зовсім інша справа – маутинбайки: на такій моделі центр ваги велосипедиста зміщується в сторону рук, тому рогу на велосипедний кермо будуть тут дуже навіть до речі. Що дає цей аксесуар? Виявляється, установка роги на кермо велосипеда володіє масою переваг:

  1. Дозволяє розслабити руки під час руху, оскільки роги на кермо гірського велосипеда перебувають в іншій площині.
  2. Не дає рукам зісковзнути в мокру погоду і без рукавичок.
  3. Захищає кермові механізми, якщо потрібно поставити велосипед «догори ногами».
  4. При підйомі в гору велосипедні рогу дозволяють ефективніше крутити педалі.

Незважаючи на великий перелік переваг, є противники таких аксесуарів. І, треба сказати, їх можна зрозуміти. Роги для велосипеда не завжди бувають корисними. Зовсім навпаки – іноді вони сильно заважають.

Недоліки велорогов

Перший недолік, який найчастіше грає проти встановлення велорогов, — це зменшення місця на кермі. З цього положення є тільки два виходи:

  1. Зрушити до центру керма манетки і гальмівні ручки.
  2. Встановити рогу всередині керма (не найкращий варіант, оскільки вимагає більше зусиль і часу для повороту, що не дуже безпечно).

Ріжки для велосипеда створюють додатковий дискомфорт, коли потрібно упакувати великий чохол. Особливо, якщо упаковка «впритул». Якщо ви зачепите кермом перехожого, то, швидше за все, просто поставите синяк людині. Неприємно, звичайно, але якщо це трапиться допомогою рогів, то наслідки можуть бути куди серйозніше.

Якщо у рогів занадто великий «виліт», то у вузькому просторі вони можуть випадково зачепитися за кермо або розгорнути його під прямим кутом падіння не уникнути. При будь-якому падінні можлива ситуація, коли ріжки приземляться на велосипедиста, а за ними – сам велосипед. В цьому випадку можна отримати серйозні травми.

І ще кілька нюансів у скарбничку недоліків:

  • Незручно показувати однією рукою напрямок руху, коли друга тримається за ріг.
  • За проходження складної ділянки, коли треба загальмувати в одну мить, руки на рогах можуть стати фатальною помилкою.

Висновок наступний: недосвідченим райдерів, які не так вже й багато часу їздять на велосипеді, не обов’язково, і навіть небажано, ставити велосипедні рогу. Зовсім інша справа – досвідчені пілоти, які мандрують на далекі відстані.

Як правильно підібрати

Ми вже розібралися, навіщо роги на кермо велосипеда. Залишається тільки вибрати відповідну модель. У магазинах велотоварів можна знайти досить великий асортимент, а якщо ще заглянути в інтернет-магазин, то можна розгубитися. Перед покупкою потрібно виміряти діаметр керма. Для установки рогів із зовнішнім кріпленням знадобиться вільне місце на кермі. Якщо його немає – розглядайте моделі з внутрішнім кріпленням.

Розмір

Роги на кермо можуть бути довгими, середніми і короткими. При виборі потрібно враховувати призначення аксесуара. Якщо вам потрібно регулярно міняти положення рук, то довгі ріжки стануть оптимальним варіантом. Короткі забезпечують надійний хват.

Геометрична форма

Ріжки мають зігнуту, пряму або анатомічну форму. Перша забезпечує необхідну кількість варіантів хвата. Анатомічна – комфорт і надійність при тривалих поїздках. Китайські моделі рожков найчастіше мають пряму форму – не найвдаліший варіант, який, крім незручностей, нічого більше не дасть.

Матеріали виготовлення

Якщо звернути увагу на вартість велосипедних рогів, то можна помітити, що вона умовно ділиться на 3 категорії, що визначає матеріал виготовлення:

  1. Пластикові та алюмінієві рогу. Дешевий варіант, який не відрізняється достатньою міцністю і надійністю. Величезний асортимент пропонують китайські виробники. В разі поломки відремонтувати їх не можна.
  2. Металеві і композитні рогу. Середній ціновий сегмент. Вироби з цих матеріалів можуть витримувати серйозні навантаження і точно не розпадуться на частини при падінні.
  3. Титанові і карбонові рогу. Легкі, але дуже міцні конструкції, які має сенс ставити на гірські велосипеди, якщо їх власник воліє подорожувати з комфортом.

Деталі можуть з’єднуватися спайкою, проклейкою або зварюванням.

Тип кріплення

Ми вже говорили про те, що кріплення буває зовнішнім і внутрішнім. Роги першого типу встановлюють за допомогою хомутів, другого – за допомогою розпірки.

Як поставити роги на кермо велосипеда

Перед тим, як поставити роги на кермо велосипеда, потрібно обрізати гріпси. Для установки знадобляться хомути та шестигранник. Покрокова інструкція:

  • За допомогою хомутів затиснути рогу. Дотримуйтеся обережності при установці ріжків на карбоновий кермо. Щоб його не пошкодити, пошукайте посилені посадочні місця.
  • Перш, ніж встановити роги на кермо велосипеда, потрібно визначитися з місцем їх локації. Рульову механіку можна залишити на місці, а можна зрушити ближче до центру керма.
  • Залишається тільки встановити рогу під правильним кутом (як правило, це 45 градусів). Тут потрібно враховувати посадку райдера. При виставленні кута можна орієнтуватися за принципом: кисть повинна бути своєрідним продовженням передпліччя.

Прикручувати рогу, незалежно від матеріалу виготовлення, потрібно акуратно, щоб не пошкодити рульові елементи.

Висновок

Тепер ви знаєте, для чого потрібні роги на кермо велосипеда і як правильно їх вибрати і встановити. Залишається тільки нагадати, що встановлювати такі елементи слід тільки тоді, коли в них є очевидна необхідність.