Від неприємностей в дорозі не застрахований ніхто. Однією з поширених проблем є прокол колеса. Щоб якомога швидше повернутися в лад, при собі потрібно мати ремкомплект для камери велосипеда, з допомогою якого можна залатати дірку і продовжити рух.
Що входить в ремкомплект велосипеда
Як правило, це стандартний набір, який дозволяє оперативно полагодити камеру і доїхати до пункту призначення або найближчої майстерні. Отже, в велосипедний ремкомплект входять наступні компоненти:
- спеціальний клей – використовується специфічний склад, який швидко застигає і добре тримає латку;
- кілька пластикових крючков, з допомогою яких можна демонтувати камеру;
- наждачний папір, щоб зачистити те місце, куди буде клеїтися латочка;
- заплатки різних форм і розмірів;
- крейда для розмітки.
Деякі комплекти можуть також включати в себе компактний ручний насос. Правда, такі склади коштують дорожче звичайних.
Інструкція по використанню
Щоб ремкомплект для камери велосипеда виявився корисним, потрібно знати, в якій послідовності і як саме використовувати його складові. Алгоритм дій наступний:
- Зняти крила і гальма.
- Перевернути велосипед і поставити його на кермо.
- Відкрутити кріпильні болти і зняти колесо.
Щоб демонтувати камеру:
- повністю Спустити повітря.
- За допомогою важеля підняти і зрушити руками в бік покришку.
- Пластикової монтажкою витягти камеру.
Щоб знайти пошкоджене місце:
- Оглянути покришку на предмет наявності пошкоджень.
- трохи Підкачати повітря, щоб по звуку визначити місце проколу.
- Опустити накаченную камеру в воду, щоб по міхурам знайти пошкодження.
Використання ремкомплекту:
- Висушити камеру і очистити уражене місце спиртом або будь-яким знежирюючим поверхню складом.
- За допомогою наждачного паперу зачистити пошкоджене місце.
- Нанести на поверхню клей і докласти латку відповідного розміру.
- Гарненько притиснути відремонтоване місце.
- Дочекатися повного висихання.
Після проведення ремонтних робіт не зайвим буде оглянути велосипедну камеру ще раз на предмет наявності дрібних пошкоджень. Якщо колесо більше не спускає, можна ставити його на місце і продовжити використання велосипеда.
Ремкомплект або запаска – що ефективніше
Однозначну відповідь тут дати не можна – все залежить від ситуації. Якщо підтискає час або пошкодження значні, то доцільніше використовувати, звичайно ж, запаску. Але якщо в дорозі є можливість організувати привал, можна скористатися ремкомплект.
Треба зазначити, що запаска займає куди більше місця і деколи брати її з собою – не найкраще рішення. Тому кожен велосипедист вирішує сам, що краще в дорозі на випадок форс-мажорних ситуацій.
Поради та рекомендації
Прокол колеса – вельми поширена неприємність. Щоб знизити ймовірність її виникнення, необхідно дотримуватися наступних рекомендацій:
- дотримуйтесь норми накачування колеса – перекачені шини стають більш уразливими;
- своєчасно міняйте покришки (як тільки з’явилася помітна потертість, слід замінити картридж);
- використовуйте спеціальні склади, які знижують ризик пошкодження колеса;
- намагайтеся їздити по дорогах, які представляють найменшу небезпеку для покришок (де немає скла, гострих каменів і інших потенційно небезпечних предметів);
- користуйтеся спеціальною стрічкою, яка запобігає утворення дірок.
Досвідчені велосипедисти часто користуються безкамерними колесами. Вони практично не спускають повітря і відрізняються тривалим терміном експлуатації.
Висновок
Підводячи підсумки, можна сказати – від проколу колеса не застрахований ніхто. Ця неприємність виникає незалежно від стилю їзди і умов експлуатації велосипеда. Але можливість швидко і ефективно виправити проблему залежить виключно від вас. Намагайтеся мати при собі запаску або ремкомплект, якщо плануєте дальню поїздку.