Радянські велосипеди Десна: історія і характеристики

Велосипеди, які користувалися популярністю в епоху Радянського Союзу, можна перерахувати по пальцях. Деякі моделі вже давно канули в лету, а інші до цього дня продовжують залишатися гордістю колекціонерів і шанувальників раритетної техніки. Велосипед «Десна» у свій час був бажаним трофеєм будь-якого школяра і дорослої людини. Складна конструкція та надійність механізмів зробили свою справу – протягом багатьох десятиліть велосипед «Десна» залишався в числі лідерів продажів.

Втім, про все по порядку. Сьогодні об’єктом нашої уваги стане радянський велосипед «Десна». Ми розповімо про заводі, де випускалася досить якісна продукція, а також поговоримо про технології, які використовувалися радянськими інженерами для створення добротного транспортного засобу. Ми зробимо невелику екскурсію і дізнаємося історію велосипеда «Десна». Хто виробник? Почнемо огляд з відповіді на це питання.

Історія велобренда «Десна»

Вона почалася з заводу з переплавки чавуну – на початку 70-х років XIX століття в Жуківці з’явилася перша в Російській імперії маленька фабрика. Підприємство того часу виконувало послуги з постачання та будівництва залізниць. У роки Першої світової війни чавунна фабрика налагодила випуск возів для кулеметів (тих самих знаменитих «тачанок»).

У 1927 році заводик в Брянській області освоїв виробництво обозов, які з часом стали основною продукцією. Трохи пізніше політична ситуація у світі знову змусила фабрику перепрофілюватися і почати працювати на благо армії. У 1941 році завод евакуювали в Пензенську область, де робітники працювали на благо фронтовиків. Друга світова війна залишила на місці чавунної фабрики одні тільки руїни.

У повоєнний час завод відновили і налагодили там виробництво сільськогосподарської техніки. Новий етап розвитку Жуковського заводу настає в 1958 році починається виробництво двоколісного транспорту. Перша «Десна» зійшла з конвеєра в 1960 році, а через 5 років – мільйонний екземпляр цієї марки.

Часи перебудови відомі кожній людині, хто застав Радянську епоху. Це був важкий період як для окремої людини, так і для найбільших підприємств країни. Однак Жуковський велосипедний завод вистояв часи перебудови, але став повним банкрутом у 2004 році. Виробництво зупинили, обладнання продали – період бездіяльності затягнувся на 4 роки.

Друге дихання завод отримав в 2008 році, коли оновлені цеху із сучасним обладнанням знову почали випускати надійні і прості великі, доступні кожному жителю країни. Можливості фабрики були розширені, зокрема, в 2011 році було запущено власне трубопрокатне виробництво, що дозволило стати більш незалежними від примхливих постачальників.

В 2013 році працівники заводу змогли освоїти роботизовану зварювання, в 2015 році запустили автоматизовану лінію фарбування велосипедів. В цей же час Жуковський велосипедний завод став володарем новітнього обладнання.

Колишню славу завод «Жуковський» придбав в 2016 році, коли радянський бренд «Десна» був відроджений в оновленому вигляді. На сьогоднішній день одне з найбільших підприємств Росії по виробництву двоколісного транспорту випускає 6 різновидів велосипедів і понад 100 тисяч примірників щорічно.

Технологія виготовлення

Ми вже згадували автоматизовані лінії фарбування і роботизовану зварювання, які застосовуються при виробництві велосипедів «Десна». Але це далеко не всі технології, що дозволяють отримувати в результаті надійні і доступні байки. Основні компоненти конструкції виготовляються безпосередньо на самому заводі – це сталеві елементи рами, пластикові і алюмінієві деталі підвіски. Іншу комплектацію постачають надійні партнери вітчизняного підприємства.

Технології виробництва перевірені роками. Це:

Дискова гідравліка. На сьогоднішній день це одна з кращих гальмівних систем, перевірена величезним числом велосипедистів. Висока ефективність гальмування навіть на гладкій поверхні досягається за рахунок складного механізму. Управління найпростіше – досить легкого натискання на ручку, щоб велосипед став, як укопаний.
Особливості розміщення тросів. Приховані усередині рами тросики відрізняються більш тривалим терміном експлуатації (лінії набагато менше зношуються за рахунок мінімального тертя), а також виграшно позначаються на екстер’єрі велосипеда.
Закритий тип каретки. Міський велосипед «Десна» комплектується кареткою закритого (картриджного типу. Така особливість дозволяє надійно захистити механізм від попадання бруду, води, піску та інших речовин. Крім того, механізм подібного плану простий в експлуатації – чистити та змащувати закриту каретку просто як у теплу так і в холодну пору року.
Безрезьбовая рульова колонка. Даний компонент є частиною конструкції гірських велосипедів «Десна» і являє собою продумане сучасне виріб, яке гарантує повний контроль над байком під час руху.
Потрійний шар лакофарбового покриття. Купив новісінький велосипед і через рік помічаєш, що в деяких місцях фарба облупилася, з’явилися тріщини, потертості та інші дефекти. Це цілком звичайне явище, але тільки не для велосипеда «Десна», характеристики якого будуть представлені трохи нижче. Якісне фарбування забезпечує не тільки надійний захист елементів від іржі, але і створює привабливий глянсовий блиск.
Збільшена ширина покришок. Що потрібно для оптимального накату? Хороша гума. І тут технологи Жуковського заводу виявили передбачливість. Велосипеди комплектуються якісними покришками «Стандарт плюс» із збільшеною до 3 дюймів площею дотику. Це забезпечує кращу амортизацію, стійкість до проколів, гарне зчеплення з дорожнім покриттям. Крім того, такі покришки набагато рідше потребують підкачки.

Всі ці технології укупі з ретельним контролем на кожному етапі виробництва дозволяють створювати по-справжньому якісні і доступні широкому колу споживачів велосипеди.

Характеристики велосипедів радянської епохи

За часів СРСР модельний ряд продукції не відрізнявся строкатістю і розмаїттям. Тим не менш в каталозі можна було знайти парочку велосипедів, гідних уваги сучасного райдера. Це були дитячі та підліткові моделі, міські байки і вантажні велосипеди. Спеціально для літніх людей завод випускав триколісні велосипеди, які забезпечували стійкість транспорту і високу вантажопідйомність. До речі, сьогодні асортимент велосипедної продукції пропонує масу варіантів для важких велосипедистів і тих, хто воліє залишатися активним навіть у поважному віці.

Нові моделі

Сьогодні модельний ряд автомобілів «Десна» представлений наступними категоріями байків:

міські та дорожні зразки;
гірські і складні великі;
швидкісні моделі;
класичні екземпляри.

Жуковський випускає жіночі, підліткові і чоловічі моделі в різних комплектаціях і дизайнерських рішеннях. Щороку завод пропонує споживачам оновлені колекції і поліпшені версії своїх топових моделей. Розглянемо основні категорії:

Ясна 2500

Складні велосипеди. Серія представлена трьома популярними моделями:
1. «Десна 2500». Модель характеризується найбільшим діаметром коліс – 24 дюйма. Велосипед збирається на 14-дюймової рамі з сталі марки Hi-ten. Комплектується байк захистом ланцюга, ригідної виделкою, різьбовий колонкою керма, складальної кареткою і ножним гальмом. Оптимальна ширина покришок (2 см) забезпечує гідні показники накату і керованості. Модель представлена в 7 колірних варіаціях – від суворої чорної класики до романтичної лілового забарвлення.
2. «Десна 2200». Модель на 20-дюймових колесах зібрана на міцній рамі із сталі. Велосипед представлений в 5 колірних варіаціях, комплектується ножним гальмом, алюмінієвими ободами, пластиковими педалями, жорсткої рульовою колонкою.
3. «Десна 2100». Компактний велосипед на 20-дюймових колесах. Технічні характеристики і комплектація відповідають попередньої моделі. Велосипед відрізняється стильним зовнішнім виглядом – двоколірна забарвлення сподобається молодим та активним людям, які прагнуть до комфортного переміщення по місту.
Гірські велосипеди. Лінійка представлена маневреними байками для дорослих велосипедистів, які періодично борознити різношерстий рельєф. Серед найбільш популярних моделей можна відзначити:
1. Найнеры на 29-дюймових колесах, які особливо цінуються професійними райдерами.
2. «Десна 2910D» і «Десна 2910MD». Велосипеди випускаються в різних модифікаціях: на рами 17, 19 та 21 дюймів. Відрізняються і гальмівними системами: перша модель комплектується дисковими гідравлічними гальмами, друга – дискової механікою.
3. «Десна 2600». Надійна гірська модель, яка випускається в трьох варіаціях, що відрізняються один від одного типом гальмівної системи: дискові, гідравлічні і V-brake.
4. «Десна 2600V». Модель представляє найбільший інтерес з боку чарівних велосипедисток. Велосипед укомплектований перемикачами і шифтерами від Shimano Tourney, кареткою закритого типу і безрізьбової рульовою колонкою.
5. «Десна 2610D». Модель, представлена в декількох варіантах: у механіки індекс MD, а у варіанта з гальмами типу V-brake приставка відповідна. Абсолютно всі модифікації на 26-дюймових колесах відрізняються яскравим дизайном і наявністю додаткової комплектації (крила і багажник). Модель користується особливим попитом у початківців райдеров.
6. «Десна 2710V». Модель з універсальним розміром коліс – 27,5 дюймів. Досить сучасне виконання байка робить його однією з найпопулярніших моделей вітчизняного виробника. Байк комплектується гальмами типу V-brake, досить широкими покришками, сталевий задній і передній втулкою, кареткою закритого типу.
Підліткові велосипеди. Колекція байків для початківців велосипедистів представлена трьома серіями маневрених і компактних велосипедів – це «Фенікс», «Супутник» та «Метеор». Асортимент складають великі на 20 – і 24-дюймових колесах. Коротка інформація про підліткових моделях:>
1. «Фенікс». Компактні велосипеди з одношвидкісний трансмісією, гальмами типу V-brake спереду і ножним механізмом ззаду. Гірський дизайн і жорстка передня вилка дозволяють юним велосипедистам відчути себе в сідлі справжнього гірського байка.
2. «Метеор». Ще одна колекція велосипедів у гірському виконанні для активних молодих людей. Велосипед на 24-дюймових колесах з гальмами типу V-brake або старої доброї механікою.
Двухподвесние спортивні велосипеди. Лінійка представлена поки тільки однією моделлю – «Десна 2620V». Велосипед зібраний на міцній рамі з сталі, відрізняється яскравим дизайнерським виконанням. Діаметр коліс становить 26 дюймов, ширина покришки – 1,95 дюймів. Модель комплектується легкими алюмінієвими ободами, шифтерами рычажкового типу і перемикачами Microshift.
Міські велосипеди. Лінійка представлена двома серіями – «Вояж» і «Десна», які відрізняються дизайнерським виконанням та адаптацією до жіночої фізіології. Що стосується інших параметрів, то вони практично ідентичні: 28-дюймові колеса, набірні каретки, сталеві втулки, ножні гальма і алюмінієві диски.

Асортимент продукції вітчизняного велозаводу залишає приємне враження. Більшість покупців відзначають, що якість збірки і комплектація цілком відповідають очікуванням.

Висновок

Характеристики сучасних велосипедів «Десна» цілком задовольняють вимогам покупців. Враховуючи, що Жуковський завод – це виробництво повного циклу, на виході виходять доступні в ціновому сегменті байки, що відрізняються гідними технічними характеристиками і привабливим дизайном.