«Слухайте свій велосипед», − радять професіонали. Ніхто не може передбачити, що станеться на змаганнях або при катанні по місту, якщо двоколісний агрегат зламається раптово. Ситуація, коли прокручуються педалі на велосипеді, знайома кожному власнику транспортного засобу. Хоча пошкодження не вимагає дорогого ремонту, проблема принесе багато неприємностей. Тому корисно знати, як діагностувати прокрутку і чим лікується поломка.
Чому прокручуються педалі на велосипеді
Велосипедистам знайомі випадки, коли педалі швидко обертаються, а при помірному натисканні велосипед їде повільно або норовить зупинитися. Проблема неоднаково проявляється в різних типах транспортного засобу. У одношвидкісних моделях це означає, що прослизає ролерний механізм вільного ходу з-за зносу або попадання мастила на ролики. На швидкісному велосипеді педалі вільно крутяться разом з колісними зірочками. Проблема вказує на відсутність зачіпки собачки з храповиком, попадання на деталі води і бруду. Дефект розпізнають за такими сигналами:
- вільний хід педалей збільшується;
- утруднення або відсутність розгойдування колеса;
- при русі велосипедна ланцюг прослизає.
Часто педалі прокручуються не на всіх швидкостях і тільки при підвищеному навантаженні. Така ситуація пояснюється зносом ланцюга і зірочок. Якщо простріли посилюються, доведеться міняти касету. Поломка вказує на пошкодження педально-шатунного сайті. Щоб дізнатися, чому прокручуються педалі на велосипеді, необхідно розібрати конструкцію і визначити причину пошкодження.
Цікавий факт
Шотландець Марк Бомонт, обогнувший за 79 днів земну кулю на велосипеді, серед п’яти головних причин падіння виділяє холосте прокручування педалей. Чемпіон світу під час подорожі постійно змінював деталі шатунно-педальній групи, а ланцюг − кожні 8 днів.
Причини появи прокрутів
Як тільки на велосипеді з’являється прокрутка, відразу виникає підозра про неполадки в каретці. Але це тільки частина проблеми, пов’язаної з іншими ділянками трансмісії.
Прокручування коліс на одношвидкісних, шосейних і гірських байках викликає знос втулки. При цьому втрачається зачеплення, а зірочки не передають кручення на втулку.
Холосте обертання на гірських велосипедах пояснюється пошкодженням тріскачки. Прослизання ланцюга викликає повний знос підшипників і кривошипів.
Технічний збій роботи конструкції викликають:
- розтягнення ланцюга;
- неправильна настройка перемикачів швидкостей;
- знос зірочок;
- пошкодження задньої тріскачки;
- проблеми з підшипниками.
Стерті передні зірки в поєднанні зі старою ланцюгом підсилюють прокручування педалей. Але не тільки технічні неполадки − головна причина прокрутки. Проблема виникає при поганому догляді за велосипедом, коли деталі не очищають від налиплого бруду і не стежать за мастилом.
Як усунути прокручування педалей на велосипеді
Це перше питання, виникає при прокрутці педального пристрою. Ремонт залежить від типу велосипеда, т. к. проблема пов’язана з різними причинами. Дослідження поломки транспортного засобу починається з загальних дій:
- Демонтаж заднього колеса і трансмісії.
- Огляд ланцюга і тріскачки в зірочках.
- Перевірка втулки заднього колеса.
- Очищення деталей від забруднення.
На звичайних велосипедах проблема часто знімається після промивання ланок мильним розчином (гасом) і обробки трансмісії силіконовою змазкою. Якщо педалі продовжують крутитися, пора замінити ланцюг і зірочки, встановивши на велосипед повний комплект. Буде потрібно ремонт втулки, якщо внутрішня частина деталі обертається, а зовнішня не рухається. Кардинально вирішує проблему шліфування конуса в майстерні. Іноді пошкодження можна відремонтувати. У цих випадках втулку потрібно замінити.
Основною причиною прокручування педалей на швидкісному велосипеді вважається повний знос задніх зірочок. Аби усунути поломку, спочатку очищають каретку з допомогою ганчірки, змоченої в гасі. Після перевірки стану підшипників діють наступним чином:
- замінюють розсипалися і вибиті частини;
- перевіряють стан зірок;
- замінюють витончення зуби;
- знімають касету і оглядають задню втулку;
- перевіряють стан конуса і роликів;
- за наявності явного зносу, встановлюють нову деталь;
- перевіряють роботу перемикача швидкостей.
Щоб не допускати прокрутки, велосипедистам рекомендують своєчасно проводити діагностику транспортного засобу і усувати неполадки.
Проблеми з кривошипами зірочок
Педалі велосипеда відчувають постійну навантаження. В результаті тертя кривошипи зірочок зношуються. На проблему вказують зубчики (заокруглене або зламане стан). Дефект не підлягає ремонту. Тому для усунення неполадки рекомендують повністю замінити ланцюг і зірочки. Якщо немає пошкоджень, пристрій очищають від забруднень і залишків старого масла гасом. Іноді злизані зуби підточують, а зламану зірку самостійно замінюють. Але варто розуміти, що при такому способі «домашнього лікування», важко досягти необхідної якості деталей.
Ушкодження ланцюга
Поширена причина прокручуваних педалей − відсутність налагодженості ланцюга. Поломку усувають з допомогою гасу і чистячих засобів. Механізм позбавляють від пилу і забруднень, а після сушіння застосовують мастила (або рідкі аерозольні). Крім забивання брудом, ланцюг часто розтягується і провисає. Дефект легко усувається, якщо знайти ланку з клямкою. Після завершення фіксатора пошкоджені ланки видаляються, а ланцюг встановлюється на старе місце. Якщо шатуни продовжують крутитися, ланцюг замінюють.
Проблеми з підшипниками
Часто прокрутка педалей з’являється при слипании або втрати підшипників у втулці. Пошкодження виявляють при розбиранні механізму і усувають, додавши бракуючу кількість сталевих кульок. Одночасно перевіряють якість зірок. Сточені зуби потрібно замінити. Після очищення деталі встановлюються на колишнє місце. При ремонті і обслуговуванні діють обережно, оскільки підшипники мають властивість швидко розсипатися.
Несправність задній тріскачки
Прокручування педалей пов’язано з порушеннями в роботі задній тріскачки:
- надлишок олії;
- відсутність мастила;
- появу корозії;
- посипалися або залипшие підшипники;
- потрапила вода, пил або бруд.
Після демонтажу зірочок тріскачки дефект видно під хорошим освітленням. Проблема швидко усувається. Деформований або зламаний механізм замінюють новим.
Неправильна настройка перемикача швидкостей
Правильне використання перемикача швидкостей дозволяє набрати велику швидкість і не боятися крутих підйомів. Якщо велосипедист посилено крутить педалі, але повільно переміщується або не рухається по горизонтальній площині, значить неправильно відрегульований механізм. Тобто, лапка переключення не дотягується до потрібної зірочки.
Що робити для усунення поломки:
- перевірити натяг;
- очистити і не обробляти тросик маслом;
- знову налаштувати систему передач;
- здійснити контрольний заїзд, при якому педалі не повинні прокручуватися;
- пошкоджені тросики замінити на нові.
Якщо зміни не відбулися, перевіряють інші складові частини велосипеда.
Забруднення робочих елементів
Неприємні ситуації не виникнуть, якщо правильно доглядати за велосипедом. Бруд, старе масло, зайва волога впливають на роботу всієї конструкції. Іноді достатньо вимити в мильному розчині і змастити робочі елементи, щоб усунути поломку. Якщо транспортний засіб довго перебувало в гаражі, ланцюг знімають і опускають у таз з гасом. Це дозволить очистити пристрій і запобігти розтягування ланцюга. Будь-який ремонт або заміна велосипедних деталей повинна закінчуватися процедурою чистки, сушіння та змазування.
Поради щодо уникнення прокручування педалей
Запобігти несправність велосипеда допоможуть рекомендації професіоналів:
- Звертати увагу на появу клацань або сторонніх звуків.
- Виявлення перших ознак несправностей запобігає серйозну поломку.
- Регулярно проводити огляд деталей для визначення ступеня зносу і наявності силіконового мастила.
- Очищати і ретельно змащувати трансмісію спеціальними засобами.
- При прокрутці педалей відразу з’ясувати причину поломки.
- Негайно усунути несправність.
- Своєчасно замінювати деформовані або зруйновані робочі елементи.
- Створити комфортні умови для зберігання велосипеда.
- Стежити за загальним станом і чистотою деталей транспортного засобу для запобігання поломки.
Висновок
На нашій планеті велосипед регулярно використовують півтора мільярда осіб. При їзді спалюється 600 калорій на годину. Об’єм легенів збільшується до дев’яти літрів при звичайних шести. Кровообіг перекачує в 2 рази більше кисню, ніж у пішоходів. Тільки за ці якості можна полюбити велосипед. Недбале поводження або неуважність приводять до поломок. Надовго зберегти транспортний засіб у порядку допоможуть рекомендації по догляду за педальним механізмом.
