Велосипед є транспортним засобом. Відповідно, людина, яка керує ним, повинен дотримуватися ПРАВИЛ дорожнього руху і не допускати виникнення критичних ситуацій на дорозі. Останнім часом двоколісний транспорт стає все більш затребуваним: можна їздити на роботу або навчання, в магазини і по інших справах. На жаль, пересуватися по спеціальних велосипедних доріжках не завжди зручно, оскільки ними користуються ще й пішоходи. Крім того, не в кожному місті є обладнані ділянки для пересування на двоколісному транспорті. Ось і виникає цілком логічне запитання: по якій стороні дороги повинен їхати велосипедист, щоб не порушувати ПДР і не створювати аварійних ситуацій? Розберемо докладно основні аспекти.
Умови безпеки
Пересування по місту на велосипеді має масу переваг. Не дивно, що все більша кількість городян віддає перевагу саме такому виду транспорту. А плюсів, між іншим, досить багато:
- Економічність. Пересуваючись по місту на велосипеді, ви не будете витрачати гроші на бензин. Так, обслуговування двоколісного транспорту також вимагає вкладень, але вони несуттєві порівняно з тим, скільки доведеться витратити на утримання автомобіля.
- Перевага на дорозі. У той час, коли половина жителів міста коштує вже цілу годину в пробках, спізнюючись скрізь, де тільки можна, велосипедист, спритно маневруючи між рядами машин, вчасно під’їжджає до пункту призначення і встигає випити чашечку кави перед початком робочого дня.
- Підтримка здоров’я. Їзда на велосипеді – це оптимальне навантаження на м’язи, серцево-судинну систему, суглоби, а також дихальна гімнастика. Вчені довели, що щоденні велосипедні прогулянки допомагають зміцнити здоров’я і запобігти захворюванням серця.
Крім того, велосипедист проїде по будь-якій дорозі і втиснется навіть у самий вузький провулок, чого не можна сказати про машину. Але все це не означає, що велосипедист може спокійно їздити там, де йому заманеться. Є певні правила та заходи безпеки, яких повинен дотримуватися кожен учасник дорожнього руху, щоб не створювати аварійних ситуацій на дорозі. Особливо вони стосуються правил їзди на велосипеді по проїжджій частині. Але не будемо забігати вперед і для початку з’ясуємо, з якого віку можна керувати двоколісним транспортом, пересуваючись по дорозі.
З якого віку можна їздити на велосипеді по проїжджій частині
Отже, згідно з розділом 24 Правил дорожнього руху РФ, водії велосипедів старше 14 років можуть пересуватися:
- За обладнаним для пішоходів і велосипедистів доріжках.
- По правому краю проїжджої частини.
- узбіччям або тротуаром.
Тут потрібно уточнити один момент: кожний наступний пункт у цьому списку увазі, що всі попередні виключені. Наприклад, по узбіччю велосипедист може пересуватися, якщо відсутні спеціальні пішохідні доріжки або рух по правому краю проїжджої частини.
Правила їзди на велосипеді по проїжджій частині
Створюється враження, що все ПДР, що стосуються велосипедистів, зосереджені в розділі 24 відповідного документа РФ. Але це не зовсім так: справа в тому, що головний документ розділяє всіх учасників руху на різні групи. Наприклад, людина, що пересувається на велосипеді, є водієм транспортного засобу. А людина, яка веде його в руках, вже стає пішоходом. Згідно з правилами їзди на велосипеді по проїжджій частині, водій повинен дотримуватися наступні вимоги:
- Пересуватися тільки на справної техніки.
- Витримувати оптимальну швидкість і відстань від інших ТЗ.
- Дотримуватися дорожньої розмітки і звертати увагу на сигнали світлофора.
- Відповідним чином позначати свої подальші дії (поворот, зупинка і т. д.).
Крім цього, пред’являються певні вимоги і до самого велосипеда, як транспортного засобу.
У місті
Треба визначитися, по якій стороні дороги повинен їхати велосипедист в населеному пункті. Це питання досить спірне, оскільки одні вважають, що треба їхати по ходу руху, а інші впевнені, що «проти шерсті». Щоб не бути голослівним і не заплутатися в радах, краще звернутися до правил дорожнього руху РФ, де чорним по білому визначено стан велосипеда на дорозі: по ходу руху автомобільного потоку, намагаючись триматися якомога правіше. Це може бути узбіччя або правий ряд при многополосном русі.
Велике значення має швидкість велосипедиста, з якою він рухається в загальному транспортному потоці. Згідно з правилами їзди на велосипеді по проїжджій частині в місті, водій велосипеда повинен намагатися утримувати досить велику швидкість, щоб рухатися синхронно з машинами, тобто близько 20 км/год. Занадто повільний рух може створювати перешкоду для інших водіїв.
За межами міста
Виїжджаючи за межі міста, велосипедисти мають певні послаблення, але це не означає, що зараз вони можуть рухатися так, як їм захочеться. Згідно з правилами їзди на велосипеді по проїжджій частині за містом, людина, керуючий двоколісним транспортним засобом, повинен пересуватися по правому краю проїжджої частини. При цьому велосипедист повинен позначити себе і велосипед світловідбиваючими елементами і катафотами.
Проїзд перехресть і перетин дороги
Є 4 можливих варіанти поведінки на перехресті: поїхати прямо, наліво, направо і розгорнутися у зворотний бік. Поворот праворуч велосипедистам дозволено на всіх типах перетину дороги. При цьому водій велосипеда повинен визначити свої подальші дії: витягнута права рука – поворот праворуч, ліва рука, відповідно, ліворуч. Як правильно їхати на велосипеді по проїжджій частині, якщо ви – учасник колони? В даному випадку необхідно дотримуватися дистанції (не менше 1,5 метра), а також дотримуватися загального швидкісного режиму.
Рекомендації
Велосипедистам бажано вибирати маршрути з низьким трафіком, щоб виключити ймовірність створення аварійних ситуацій. Зрозуміло, досвідчені водії можуть вільно переміщатися по широких проспектах, але краще віддавати перевагу більш спокійним ділянках доріг. Також варто утриматися від руху по трасах, де ходять великовантажні автомобілі. Не забувайте про те, що фура і велосипед – речі непорівнянні.
Висновок
Підсумувавши все вищесказане, можна зробити висновок: велосипедист – той же учасник дорожнього руху, який повинен неухильно дотримуватися правила та рекомендації, щоб не створювати аварійні ситуації. Тому бережіть себе і будьте уважніше на дорогах!
