Манометр для велосипеда – що це, види і характеристики

Велосипедний манометр для вимірювання тиску в шинах велосипеда: що це таке, пристрій манометра для велосипедних шин, переваги і недоліки

Манометр для велосипеда – це незамінний прилад велосипедиста, який допомагає виміряти рівень тиску в камері колеса. Не варто нехтувати цією величиною, тому що від цього рівня залежить комфорт їзди на улюбленому байці. Але найголовніше те, що від величини тиску залежить безпека велосипедиста на дорогах.

На жаль, лише мала частина велолюбителів приділяє увагу велосипедного манометру. Багато як і раніше для вимірювання тиску в шинах стискають колесо велосипеда з розумним виглядом, припускаючи, що і без манометра досягнуть необхідного рівня тиску в камері.

По-перше, від постійного натискання на покришки з’являються потертості, які з часом викликають тріщини і проколи шин велосипеда. По-друге, спосіб вимірювання тиску пальцями на відміну від манометра не дасть числових результатів, на які можна орієнтуватися.

Пристрій роботи велосипедного манометра

Манометр – це пристрій для вимірювання тиску повітря в велосипедних шинах. Прилад являє собою циферблат, на шкалі якого можна відстежити точне значення показника.

Шкала відображає кількість атмосфер в камері колеса велосипеда. Відштовхуючись від результату і порівнюючи значення з нормою, можна з легкістю визначити, чи потребує колесо підкачки або спуску зайвого повітря.

Новачки спочатку цілком можуть нехтувати таким пристроєм, якщо їх невеликі поїздки по дистанції і трапляються досить рідко.

Але є випадки, коли велосипедист зобов’язаний періодично перевіряти рівень тиску в шинах:

  1. Велосипед – це щоденне засіб пересування. А значить, ви свідомо можете піддавати себе небезпеки.
  2. Постійні тренування на велосипеді та участь у спортивних дисциплінах.
  3. Виконання складних акробатичних елементів і трюків на велосипеді. В тому числі і стрибків.

Пам’ятайте, що дбати про свою безпеку необхідно вам самим. Якщо камера колеса не подкачена на належному рівні, ви можете втратити керування і впасти з велосипеда.

Як користуватися веломанометром

Веломанометр використовується для вимірювання тиску в процесі накачування камер велосипеда. Тому часто манометр йде в комплекті з насосом. Незважаючи на це, його завжди можна придбати окремо.

Для вимірювання тиску в шинах велосипеда за допомогою манометра скористайтеся наступними кроками:

  1. Відкрутити ковпачок ніпеля, що знаходиться на колесі велосипеда.
  2. Приєднайте щільно манометр до прочиненого ніпеля. Слідкуйте, щоб повітря не виходив з камери колеса.
  3. Виміряйте рівень тиску в камері. В електронних приладах обнулите попередні показники.
  4. Після вимірювання закрутіть назад ковпачок ніпеля.
  5. Порівняйте отримане значення з допустимими межами.

Як видно з інструкції, скористатися манометром досить просто.

Види веломанометров

Існує велика кількість видів сучасних манометрів. Моделі розрізняються за веломанометров критериям:

  • Размер:
    • компактные;
    • средние;
    • большие;
  • Частина комплекту:
    • з насосом;
    • без насоса;
  • Спосіб работы:
    • электронные;
    • механические.

Кожна модель має свої переваги і недоліки. Майбутнім власникам стоїть перед покупкою переглянути варіанти і зупинити вибір на тій моделі, з якої буде максимально комфортно вимірювати тиск в камері.

Головний критерій при виборі – наявність насоса в комплекті. Розглянемо докладніше позитивні і негативні сторони манометра в комплекті з насосом і без нього.

Насос в комплекті до манометру

Даний прилад для вимірювання тиску в шинах велосипеда може бути в комплекті з насосом:

  • ручним;
  • ножним.

Відмінність моделей полягає в шкалі і величиною похибки.

Переваги комплекту:

  1. Скорочення часу. Поки ви подкачиваете шини, манометр вимірює тиск.
  2. Низька вартість. В комплекті манометр обійдеться набагато дешевше, ніж при покупці його окремо.

Недолік комплекту – можливість похибок приладу вимірювача. Так як в основному використовуються механічні датчики.

манометр Окремо

Такий девайс зручно взяти з собою в поїздку. Манометр не займе багато місця, а ви з легкістю зможете здійснити вимірювання тиску в шинах коліс велосипеда.

Переваги окремого пристрою:

  • Якщо насос вийде з ладу, то манометром все одно можна буде користуватися за призначенням. Чого не буде у манометра, що йде в комплекті з насосом.
  • Компактність і мала вага дозволяють взяти прилад з собою в поїздку.

Недолік окремого пристрою – висока вартість порівняно з манометром, який входить в комплект з насосом.

Характеристики

Вивчивши особливості моделей манометра, простіше підібрати для себе ідеальний варіант.

Головні характеристики велосипедного манометра, на які варто звернути увагу перед покупкою приладу:

  1. Одиниці виміру.
    1. На механічному манометрі, який йде в комплекті з насосом, є дві одиниці виміру – Bar і PSI (LBS).
    2. Окрема механічна модель має тільки одну одиницю вимірювання Bar, а також сам датчик меншого розміру.
    3. Електронні моделі мають можливість перемикання між одиницями вимірювання.
  2. Вид ніпеля. Ніпель розрізняється за кількістю насадок:
    1. З одного насадкою.
    2. З додатковими насадками (Schrader або Presta).
  3. Діапазон вимірювань, які доступні для закачування повітря в камеру.

Від чого залежить тиск

Підвищений або знижений тиск усередині камер коліс — далеко не рідкість. Відхилення від норми залежить від безлічі факторів, серед них:

  1. Вид гуми покришок:
  1. Слік – рекомендується середній рівень в камерах.
  2. Полуслік – оптимально накачувати камери до максимуму.
  3. Бруд – краще залишати рівень на низькому рівні.
  1. Модель велосипеда:
  1. Міські – оптимально накачувати на 7-9 атмосфер.
  2. Гірські – ні в якому разі не перекачувати з-за високої навантаження.
  3. Шосейники – краще накачувати до межі, так спортсмен зможе досягти максимальної швидкості. Рекомендується регулярно перевіряти рівень тиску і підкачувати.
  1. Сезон року:
  • Літо – за рахунок високої температури повітря збільшується, тому рекомендується знизити тиск в покришках велосипеда.
  • Зима – сміливо перевищуйте допустимий рівень тиску, щоб знизити навантаження на протектори.
  1. Вага велосипедиста.

Чим більше вага спортсмена, тим вище рекомендований рівень тиску в покришках. Не забудьте додати до своєї ваги масу всієї амуніції.

  1. Параметри дороги.

Тиск в покришках велосипеда впливає на безпеку на дорозі. Якщо воно надто занижена або завищена, то велосипедист може не втримати рівновагу і впасти. А падіння на швидкості зазвичай завжди супроводжуються травмами.

    1. Завищуйте тиск, якщо:
    1. маршрут проходить по камінню, снігу або піску;
    2. низька температура повітря (зимовий сезон).
    1. Занижуйте тиск, якщо:
    1. необхідно пом’якшити гальмування;
    2. маршрут проходить по грунту або асфальту;
    3. висока температура повітря (літній сезон).

Яким має бути тиск в камерах

Для кожного виду велосипеда існує власний оптимальний показник тиску:

  • гірські – 2,38-4,2 атмосфер;
  • міські – 6,45-9,18 атмосфер;
  • шосейні – 6,5-9 атмосфер.

Одиниці вимірювання тиску всередині велосипедних шин:

  • Pa – Паскалі;
  • Bar – атмосфери;
  • PSI – фунт-сила на квадратний дюйм.

Співвідношення величин наступне: 1 Bar = 100 000 Pa (100 KPa) = 14,504 PSI.

Зазвичай допустима величина тиску в камері вказується збоку на самих покришках велосипеда.

Переваги і недоліки веломанометров

Серед всіх достоїнств манометрів відзначимо головні переваги:

  • Безпека велосипедиста. Мабуть, це найголовніший пункт. Манометр дозволяє визначити тиск, а відхилення від допустимих значень може призвести до ударів і пошкоджень.
  • Простота використання. Манометром з легкістю може скористатися дитина. Щоб виміряти тиск, досить провести кілька простих дій.
  • Низька вартість. Купівля манометра не стане ударом по гаманцю, зате його користь буде неоціненна.
  • Швидкість застосування. Для вимірювання тиску варто витратити менше 10 хвилин. Це не такий великий проміжок часу, щоб нехтувати своїм здоров’ям і безпекою на дорозі.
  • Точність вимірювань. Сучасні веломанометры дозволяють зробити заміри, максимально близькі до реальних.

Недоліки веломанометров:

  • Відсутня автоматична фіксація, необхідно утримувати прилад в руках самостійно.
  • Манометр, що входить в комплект з насосом, неможливо використовувати при поломки насоса.

Середнє значення тиску в колесах велосипедів різних типів

Для велосипедів важливо дотримуватися значення рівня тиску незалежно від моделі байка. Як було сказано раніше, на покришках прописані допустимі значення мінімуму і максимуму. Не варто виставляти тиск на крайню величину, так як це може стати причиною травми райдера або поломки велосипеда.

  • При максимальному рівні – можливо зірвати корд або лопнути камеру.
  • При мінімальному рівні – є ризик пошкодити обід або покришку, а також пробити камеру.

Розглянемо докладніше показник тиску в камерах біля гірського і шосейного велосипеда:

  1. Гірський велосипед. Оптимальна величина тиску – середній показник, зазначений на покришці. Приміром, якщо на покришці позначено 3-5 Bar, то оптимальна величина – 4 Bar.
  2. Шосейний велосипед. Для шосейників дуже важливо дотримати необхідну величину. Рекомендується рівень тиску від середнього до максимального значення, прописаного на покришці.

Дотримання норм дозволить краще контролювати велосипед на дорозі, а також забезпечить безпеку спортсмену в процесі їзди.

Поради щодо вибору велосипедного манометра

  1. На практиці краще себе показали ті моделі манометрів, які йдуть в комплекті з насосом.
  2. Гідні варіанти починаються від 1000 рублів.
  3. Велосипедистам, які їздять на шоссейнике, краще вибрати модель подорожче. Так як їм доводиться користуватись манометром кожен день і дізнаватися найбільш точні результати.

Вибір зупиняйте на тій моделі, яка найбільш зручна для вас у використанні.

Висновок

Манометр – це незамінна річ для велоспортсменов. Прилад дозволяє з точністю провести вимірювання рівня тиску в камері коліс велосипеда. Таку процедуру необхідно виконувати раз в кілька днів, а для шосейників – кожен день перед заїздом.

Манометр дозволяє уникнути екстрених ситуацій, які виникають при втраті рівноваги. З веломанометром ви убезпечите себе від травм, а свій велосипед від поломок.