Люфт заднього колеса велосипеда: як усунути хитання заднього колеса

Велосипед тільки на перший погляд здається примітивним транспортним засобом, у пристрої якого немає нічого складного. Насправді лише злагоджена і бездоганна робота всіх його механізмів може гарантувати задоволення від процесу їзди. Тому так важливо своєчасно проводити діагностику в майстерні або самостійно обслуговувати великий, щоб виключити таку поширену проблему, як люфт заднього колеса.

Що це таке?

Говорячи технічною мовою, люфт колеса велосипеда – це вільний хід одного елемента приводить у рух інший компонент системи.

З’являється цей момент в результаті розхитування контргайок та конусів на осі втулки. Як правило, сам по собі люфт не виникає. Швидше за все, компоненти були відрегульовані неправильно спочатку або механізм сильно забруднився піском, водою та іншими частинками, внаслідок чого розбиваються кульки і з’являються доріжки на конусах, що в кінцевому підсумку і призводить до утворення люфту втулки заднього колеса велосипеда.

Люфтящее колесо може вільно обертатися, і до певного моменту воно не завдає ніяких незручностей. Проблема полягає в тому, що надалі будь-яка, навіть сама незначна нерівність на дорозі стрімко руйнує поверхню конусів і чаші всередині втулки.

Щоб визначити наявність несправності, досить покачати колесо з боку в бік. Вільний хід відчувається відразу, якщо є проблема. Якщо елемент стоїть жорстко, то причин для побоювань немає. Можна також спробувати перевести безпосередньо саму вісь (не ексцентрик). Якщо ви помітили, що заднє колесо на велосипеді хитається – краще віддати велосипед в майстерню. Чим раніше ви виявите проблему, тим краще – можливо, достатньо буде почистити, змастити і відрегулювати втулку. Але якщо ви катаєтеся з таким колесом давно – будьте готові до заміни механізму.

Чому хитається заднє колесо велосипеда

Виникнення люфту може бути обумовлено кількома причинами:

• тривалий термін експлуатації (навіть самий зносостійкий матеріал не може нескінченно протистояти часу);
• руйнування радіусних гайок (тільки заміна);
• стирання насічок (інтенсивні навантаження на велосипед завжди призводять до таких поломок);
• поява простору між контргайкою і рамою велосипеда.

Простіше кажучи, можливі причини можна об’єднати в 4 групи:

• забруднення механізму і, як наслідок, стирання;
• тривалий термін експлуатації;
• спочатку неправильно відрегульована система або використання неякісних деталей;
• інтенсивна навантаження або агресивний стиль їзди.

Все це рано чи пізно призводить до виникнення люфту заднього колеса. Як виправити цю проблему? Питання вирішується у відповідності з причиною, по якій з’явився дефект: заміною механізму, ослабленням поджатия або заповненням зазору. Розберемо кожну ситуацію детальніше.

Необхідний інструмент

Якщо ви віддаєте перевагу самостійно ремонтувати свій байк, то все необхідне, швидше за все, буде під рукою. Знадобляться гайкові ключі декількох розмірів – це точно. Якщо причина виникнення люфту криється в зносі деталей, то, відповідно, знадобляться нові запчастини. Якщо вам здається, що без розбору колеса тут не обійтися, то знадобиться також спеціальний знімач тріскачки або касети (так званий хлист).

Як усунути люфт заднього колеса велосипеда

Покрокове керівництво:

1. Зняти підтискають гайки і дістати колесо.
2. Зняти зірочки. Діємо наступним чином:
   1. Тріскачка. Фіксуємо і проворачиваем в протилежному напрямку руху колеса. Тут потрібно застосувати силу.
   2. Касета. Також зафіксувати хлист, а потім в спеціальний отвір касети просмикнути знімач і прокручувати до тих пір, поки не відкрутиться гайка-фіксатор.
   3. Втулка на кулькових підшипниках. Зняти проміжні елементи (слідкуйте за послідовністю всіх компонентів). Після цього підчепити і зняти пильник, витягнути кульки, прибрати стару змазку і оглянути деталі на предмет наявності дефектів.
3. Якщо виявилися серйозні пошкодження (вибоїни, тріщини, сколи і т. д.), краще віддати велосипед в ремонт. Якщо деталі перебувають у непоганому стані – їх потрібно змастити, але не густим мастилом і вже тим більше не солідолом.
4. Збираємо втулку в зворотному порядку. Спочатку надягаємо пильник, а потім накручуємо конусні гайки. Затягувати їх так, щоб підшипники у втулці могли вільно крутитися, але без «закусываний». Тут важливо допустити незначний люфт.
5. Надягаємо касету або тріскачку назад.

Люфт переднього колеса — як прибрати

Послідовність дій:

• зняти колесо;
• розібрати втулку і почистити всі деталі;
• перевірити стан запчастин. Якщо дефектів немає – змастити чистої мастилом і встановити підшипники;
• закрутити з одного боку осі конус і накрутити контргайку;
• встановити вісь на своє місце, накрутити конус і контргайку з іншого боку;
• натягнути підшипники і зафіксувати їх контргайками. Слідкуйте за тим, щоб натяг було однаковим з обох сторін;
• повернути колесо на місце і накрутити гайки. Якщо є, прибрати зазор;
• перевіряємо ступінь натягу підшипників.

Залишається тільки перевірити кочення і результат виконаної роботи. Покачайте колесо: якщо вільного ходу немає – ви все зробили вірно.

Нюанси

Іноді прибрати люфт не представляється можливим. Найбільш поширені причини:

1. Загубився підшипник, кулька або будь-яка інша дрібна деталь.
2. Складно підібрати оптимальний зазор при підтягуванні конусів або контргайок.
3. Не виходить зняти тріскачку або касету.

В цьому випадку краще віддати велосипед толкового майстра, який в найкоротші терміни усуне проблему і поверне вам абсолютно здоровий велосипед.

Висновок

Тепер ви знаєте, що робити, якщо люфтить заднє колесо. Ця Проблема легко усувається, якщо вчасно звернути на неї увагу і не допускати колишніх помилок. Слідкуйте за станом важливих вузлів і механізмів велосипеда і намагайтеся дбайливо ставитися до свого друга. Не нехтуйте рекомендаціями досвідчених майстрів – регулярне ТО перед початком сезону і після нього допоможе швидко виявити люфт та інші несправності.