Велосипед – практичний засіб пересування, яке стає все більш популярним останнім часом. Виробники аксесуарів і запчастин постійно працюють над тим, щоб велосипедисти відчували себе комфортно під час руху. З цією метою і був створений лежак на кермо велосипеда. Це специфічна конструкція, яка встановлюється на кермо велосипеда, щоб зробити положення велосипедиста більш оптимальним.
Лежаки для велосипеда використовуються як в індивідуальних шосейних гонках для збільшення та збереження швидкості, так і в туристичних поїздках, щоб розвантажити спину і розслабити кисті рук.
Для чого потрібен лежак на кермо велосипеда
Сказати, що це пристосування є вкрай необхідним аксесуаром, не можна. Лежак на велосипедний кермо потрібен тим, хто їздить на шосейних моделях або тим, хто часто вирушає в далекі поїздки. Тим не менш, навіть рядові власники гірських велосипедів можуть помітити очевидні переваги даної конструкції.
Шосейний велосипед значно відрізняється від гірської моделі, володіючи очевидними перевагами. Він їде набагато легше, швидше розганяється і дозволяє відчути всі принади їзди на двоколісному транспорті. Крім того, колеса шосейних моделей комплектуються спеціальними покришками без агресивного протектора, але з водовідштовхувальними канавками. І, мабуть, одна з найголовніших особливостей – посадка райдера. Вона повинна бути максимально комфортною і мінімізувати опір зустрічного вітру. Розганяючись до пристойної швидкості, велосипедист притискається до керма, щоб зменшити опір вітру, що заважає утримувати швидкість.
Просто лягати на кермо — небезпечно і малоефективно. Спеціально створений велолежак дозволяє поліпшити продуктивність велосипедиста і забезпечує комфортну посадку райдера. Завдяки цій конструкції поліпшуються аеродинамічні властивості.
представляє собою лежак для велосипеда
Конструкція є специфічною насадкою на кермо, має форму «рогів». Як правило, велолежаки обладнані підлокітниками для більш комфортного положення тіла. Лежаки зігнутої форми воліють мандрівники, оскільки дана конструкція дозволяє розслабити руки під час руху. Лежаки прямої форми найчастіше можна побачити на шосейних велосипедах, які беруть участь у змаганнях.
Переваги та недоліки
Той, хто хоча б один раз проїхав на велосипеді годину і більше, напевно відчув усі «принади» тривалої поїздки. Ниють кисті, болить шия, тягне спину і навіть п’ята точка невтішно відзивається про цю пригоду. Чи То справа поїздка з лежаком. З його допомогою можна комфортно «прилягти» на кермо і крутити педалі, прямуючи назустріч горизонту. Переваги велолежаков важко переоцінити:
- Можливість змінити положення тіла під час тривалої поїздки — лежак дозволяє зменшити навантаження на хребет, а також забезпечити комфортне положення кистей.
- При тих же зусиллях швидкість велосипедиста з лежаком помітно більше, ніж без нього.
- Є можливість змінити довжину і висоту рульової насадки (це стосується і підлокітників їх положення можна змінювати на розсуд райдера).
- Використання лежака дозволяє змінити положення тазу по відношенню до сідла — це благотворно позначається на роботі внутрішніх органів.
- Під час їзди на велосипеді з лежаком задіяні ті м’язи плечей, спини і рук, які були активними під час катання без цього аксесуара.
- Більшість моделей комплектується зручними грипсами, виготовленими з м’якого матеріалу, які запобігають здавлювання вен кистей.
Цікавий момент: одним легким рухом руки ви можете перетворити гірський велосипед в елегантний шосейника. Для цього достатньо встановити лежак на кермо. Сучасні конструкції велолежаков є швидкознімними, а це ще один плюс в скарбничку позитивних якостей.
Як щодо недоліків? Ідеального в нашому світі нічого немає, тому й у велолежаков знайшлося кілька нюансів:
- маневреність Знижується: з насадкою на кермо стає важче керувати велосипедом. Тому встановлювати лежак для їзди по міських вулицях, де важлива блискавична реакція, небажано. А ось для спокійної їзди по прямій трасі – це те, що потрібно.
- У групових змаганнях використовувати лежак не можна. Справа в тому, що конструкція не дозволяє достатнім чином контролювати гальма руками. Якщо під час гонки доведеться зробити різкий маневр, ви можете не впоратися з керуванням.
- Перший час може боліти шия. Але поступово м’язи звикнуть до нового положення.
Деякі велосипедисти швидше втомлюються з насадкою на кермо з-за того, що руки щільно притискаються до грудної клітки, перешкоджаючи доступу повітря. Незручності можуть виникнути також з-за дуже низької посадки велосипедиста, коли коліна стосуються живота. У цьому випадку досить просто відрегулювати висоту лежака і його довжину.
Як вибрати лежак на кермо велосипеда
Для початку потрібно виміряти діаметр керма в тому місці, де ви плануєте прикріпити лежак. Якщо ви знаєте модель свого керма, пошукайте в Інтернеті його параметри і відповідно з ними будете орієнтуватися, вибираючи насадку.
Якщо ви не знаєте нічого про своє кермі, озбройтеся штангенциркулем або іншим вимірювальним приладом. Важливо, щоб хомути насадки підходили під діаметр керма (можуть бути трохи більше, але в цьому випадку доведеться використовувати додаткові гумові прокладки, щоб компенсувати різницю).
Типи лежаків
Коли ви визначилися з діаметром керма і передбачуваним параметром лежака, можна приступати безпосередньо до вибору виробу, в залежності від його типу:
- Вигнута форма. Якщо ви – шанувальник далеких подорожей, зверніть увагу на дану конструкцію. Вигнутий лежак з грипсами з неопрену ефективно згладжує вібрації і забезпечує комфортну посадку велосипедиста.
- Пряма форма. Це оптимальний варіант для спортсменів, яким важливі швидкісні показники. Інженери стверджують, що подібна конструкція дозволяє збільшити швидкість руху на 20% за рахунок зниження опору вітру. Так, з прямим лежаком руки втомлюються швидше, тому якщо швидкість для вас є не принциповим показником, купувати його не має сенсу.
- Кермо-метелик. Незаперечна перевага даної конструкції – можливість змінювати положення рук. Дана насадка підходить для дальніх поїздок як по накатаному асфальту, так і по грунтовій дорозі.
Якщо ви визначилися з найбільш підходящої для вас конструкцією велолежака, можна розглядати варіації матеріалів виготовлення.
Вибір матеріалу
Алюміній – це один з найбільш поширених матеріалів виготовлення. Конструкції відрізняються достатньою міцністю і надійністю, жорсткістю і легкістю. Але у випадку з лежаками жорсткість є скоріше недоліком: у алюмінію вкрай низька пружність, за рахунок чого він не може забезпечувати потрібну амортизацію. Якщо лежак ще й не оснащений грипсами, то руки велосипедиста швидко втомляться із-за вібрацій.
Більш підходящим матеріалом є карбон або вуглепластик. Справа в тому, що вуглецеве волокно плетуть так, щоб досягти максимальної щільності виробу — такий матеріал складно розірвати поперек. Ще один плюс в скарбничку карбонових лежаків — незначний вагу. Тому вироби з цього матеріалу практично не вплинуть на загальну масу велосипеда.
Установка лежака на велосипедний кермо
Практично всі конструкції кріпляться за допомогою хомутів. Щоб не пошкодити покриття керма, під хомут бажано помістити гумові прокладки. Встановивши лежак, проїдьтеся трохи, придивіться до свого становища, зверніть увагу на дискомфортні відчуття, якщо такі є. Поставтеся до цього моменту з усією серйозністю, адже неправильне положення тіла під час руху може несприятливо позначитися на вашому здоров’ї.
Як тільки знайшли відповідне для вас положення, туго затягніть хомути, щоб лежак не змістився під час руху.
Висновок
Установка лежака на кермо шосейного велосипеда дає масу переваг: конструкція дозволяє збільшити швидкість велосипедиста, а також забезпечує комфортне його положення під час тривалої поїздки. Якщо відповідально підійти до вибору насадки на кермо, можна отримати не просто стильний аксесуар, який перетворює зовнішній вигляд велосипеда, але і по-справжньому корисний пристрій, який дозволить отримати ще більше позитивних емоцій від їзди на велосипеді.
