Велосипед, незважаючи на свою 200-річну історію існування, і донині залишається одним з найпопулярніших видів транспорту. На ньому катаються всі – від мала до велика. Що вже тут кривити душею, відчуття від поїздки на велосипеді не можна порівняти з враженнями від машини або мотоцикла. Світ не стоїть на місці, і поява нових гаджетів змушує «ворушитися» виробників різних аксесуарів для велосипеда.
Одним з таких є динамо-втулка. Крихітна, але цілком відчутна по вазі деталь, яка дозволить велосипедисту залишатися на зв’язку навіть там, де не ходять вовки.
Що таке динамо-втулка
Принцип дії обговорюваного аксесуара пояснюється законом електромагнітної індукції Фарадея. У нас повинно бути:
- магнітне поле;
- рамка з дроту в цьому ж магнітному полі.
Якщо привести в рух полі або саму рамку, то у проводі, з якого зроблена остання, з’явиться електрорушійна сила. Якщо до проводу підключити навантаження (лампочку, фару або резистор) – все засвітиться і запрацює. Ручна динамо-машинка працює, якщо її крутити руками. Погодьтеся, це незручно і непрактично – час, витрачений на обертання, можна провести куди цікавіше.
А от динамо-втулка – це одне з найкращих засобів для велосипеда. Щоб поїхати, потрібно крутити педалі. Так чому б цю енергію спрямувати у русло? Наприклад, частково перетворити її в електричний заряд для гаджетів.
Для яких цілей вона необхідна
Компактний пристрій вирішує кілька завдань. За допомогою динамо-втулки можна зарядити смартфон, до неї можна підключити фару або ліхтарик і насолоджуватися нічними поїздками (небезпечно, але цікаво). Вона точно потрібна тим, хто:
- часто і подовгу катається далеко від цивілізації, де немає можливості підключитися до мережі;
- втомився постійно думати про підзарядку фари або ліхтарика.
Багатьом здасться, що повербанк в цьому плані набагато надійніше і практичніше. Але це не так. По-перше, його заряд не вічний, і для того, щоб наситити його енергією, все-таки доведеться шукати розетку. По-друге, велосипедисти не люблять складнощів, а з повербанком в дорозі може трапитися все що завгодно. Він може намокнути, невдало приземлитися або посадочне гніздо засмітиться сміттям.
Динамо-втулка має ряд переваг у порівнянні з аналогічними джерелами енергії.
Переваги використання
Перше і найголовніше достоїнство – вона працює завжди, коли обертаються педалі. Є й інші плюси:
- малі габарити (вона не займе багато місця серед іншого багажу);
- вона не боїться вібрацій (можна спокійно їздити по гравійної дорозі, не побоюючись за пристрій);
- вона однаково добре працює як в дощ, так і в сніг, так і 30-градусну спеку;
- відпадає необхідність пошуку розетки.
Динамо-втулка дозволяє залишатися на зв’язку там, де може підвести сонячна батарея або PowerBank. А це означає, що компактний пристрій напевно буде корисним для тих, хто любить здійснювати дальні прогулянки і багатоденні подорожі.
Недоліки
Без них ніяк, оскільки в нашому світі немає нічого ідеального. Що стосується специфіки використання динамо-втулки, то напевно багато можуть замислитися ось про який момент: наскільки важче стає крутити педалі при наявності обговорюваного аксесуара?
Це питання неодноразово досліджувався інженерами і виробниками. Як показує практика, опір все-таки є, але воно мінімально. Тим не менш, є кілька нюансів, які залишають плями на бездоганній репутації динамо-втулки:
- Зарядити смартфон безпосередньо від динамо-втулки не можна – потрібен адаптер або, як його правильно називають, конвертер.
- Динамо-втулка видає змінний, а не постійний струм. А для роботи фари, наприклад, потрібен саме останній тип електроенергії. Доведеться або купувати спеціальну фару, або купувати додатковий конвертер для динамо-втулки.
- Потужність видається енергії безпосередньо залежить від обертання педалей. Ви зупинилися – фара згасла (якщо неякісна – відразу, якщо якісна – попрацює ще хвилин 5).
- На додаток до динамо-втулці слід прикупити додатковий акумулятор, який буде накопичувати енергію і видавати її, коли втулка працює на невеликій швидкості або не працює зовсім.
І ще декілька нюансів, про які варто було б попередити потенційних володарів компактного пристрою. Щоб не згоріти на високій швидкості, фара або конвертер повинні володіти захистом від високої напруги. У деяких сучасних моделях динамо-втулок вже є вбудований захист від перевантаження. Це стосується і буферних акумуляторів – часто вони теж йдуть в комплекті з втулкою.
Приклад
Як ми вже й говорили, динамо-втулка – вельми корисна в дорозі штучка. З її допомогою можна зарядити розряджений телефон, навігатор, фотокамеру і багато інших пристроїв. Вона не видає постійний струм, а кількість виробленої енергії залежить від кількох факторів:
- моделі втулки;
- пристрою, що до неї підключено;
- окружності колеса;
- швидкості обертання.
Експерти підрахували, що для роботи динамо-втулки витрачається приблизно 3-5% енергії обертання педалей. Ці цифри залежать від дороги. Зрозуміло, що підніматися в гору і без того важко, а якщо ще 5% зусиль буде йти на роботу втулки, то це взагалі сумно. У той же час при підйомі можна просто вимкнути пристрій.
Поради щодо вибору
Перед тим, як визначитися з вибором, потрібно вирішити, з якою метою буде використовуватися пристрій. Зрозуміло, що періодично від динамо-втулки буде працювати і фара. Це означає лише те, що обидва пристрої повинні підходити один до одного. В іншому випадку доведеться купувати декілька конвертерів.
Грубо кажучи, купувати тільки одну динамо-втулку – вельми сумнівну справу. Думати потрібно про комплекті. Далі говоримо про те, які завдання має виконувати пристрій – тільки підсвічувати дорогу чи ще заряджати пристрої?
При виборі тієї або іншої динамо-втулки слід звернути увагу на кілька параметрів:
- коефіцієнт потужності;
- сумісність з іншими пристроями;
- надійність конструкції;
- наявність буферного акумулятора.
У продажу є стандартні динамо-втулки, а є специфічні пристрої (від Shimano, наприклад), що дозволяють вирішити всього кілька проблем. Відповідно, і слід відштовхуватися від чітко поставленої задачі для динамо-втулки.
Висновок
Компактний пристрій, про який йшла мова, підвищує рівень комфорту для велосипедиста. Зрозуміло, що динамо-втулка не потрібна кожному власнику байка. Але це невеликий пристрій просто необхідно для тих, хто любить багато часу проводити в дорозі.
