Все більше велосипедистів пересідають на гірські моделі байків. Адже саме гірські велосипеди витримують екстремальну їзду по купинах і вибоїнах. У новачків виникає питання: двопідвіс або хардтейл – що це таке і яку модель краще вибрати?
Фанати велосипедного спорту не шкодують своїх сил і перевіряють рівень витривалості на тривалих відстанях. Тому пошук залізного друга – це не порожній звук. Саме від велосипеда будуть залежати швидкість і стрибки через перешкоди, він повинен витримувати важкі навантаження.
Але найголовніше – від моделі байка залежить задоволення від їзди. Якщо вам не подобається їздити на своєму велосипеді, то в результаті ви розчаруєтеся в прогулянках. Ви перестанете їх жадати і можете втратити драйв. Визначтеся з моделлю велосипеда, щоб насолоджуватися кожною поїздкою і вигравати на змаганнях.
У статті розглянемо відмінності моделей – хардтейл або двопідвіс – їх плюси і мінуси. З’ясуємо, що краще вибрати для міста, а що для змагань – двопідвіс або хардтейл.
Стиль катання і особливості роботи підвіски
Стиль їзди визначає модель велосипеда:
- якщо ви любитель швидкості і драйву по рівній дорозі – дивіться шосейника;
- якщо щодня їздите до роботи або супермаркету – шукайте міський байк;
- якщо вас тягне на бездоріжжі, перевірити себе в дисциплінах гірського байка– вибирайте велосипед серед двухподвеса і хардтейла для крос кантрі або даунхілу.
При виборі гірських велосипедів важливо зрозуміти, як веде себе модель:
- під час підйомів і спусків в гору;
- на асфальтованій дорозі;
- за трейлам в лісопарках.
Головна відмінність велосипедів двопідвіс і хардтейл – наявність амортизаторів:
- двопідвіс має передній і задній амортизатор;
- хардтейл не має заднього амортизатора, а передній є лише на деяких моделях.
Задня підвіска «зменшує» нерівності дороги. Тобто, їзда на двохпідвісі легше і вимагає менше сил від велосипедиста.
На хардтейле при їзді сильніше відчуваються купини, ями, каміння і коріння дерев. Тому їздити на такій моделі менш комфортно, швидше, жорстко.
Вплив типу підвіски
На двохпідвісі легше піднятися в гору, він пом’якшує спуск. Ділянки доріг з корінням дерев і камінням – прохідні, а вібрації менше відчуваються при їзді. По асфальтованій дорозі у двухподвеса краще динаміка.
Підвіска не заважає руху, навпаки, спрощує і робить їзду на велосипеді більш комфортною і приємною.
Особливості та нюанси хардтейлов
У перекладі з англійської «Hard» означає «твердий», а «Tail» — «хвіст». Дослівно виходить, «жорсткий хвіст».
Головна особливість – це відсутність задньої і наявність тільки передньої вилки. Заднє колесо з’єднується з велосипедом рамою. Завдяки цьому байк менше важить і може набрати високу швидкість на дорозі.
Хардтейл підійде для тих гірничих дисциплін, де важлива саме швидкість, а не прохідність. Байк володіє найкращими показниками накату.
Такий байк може бути небезпечний для людей з проблемами хребта або суглобів. Тому що всі вібрації відчуваються досить гостро.
Особливості та нюанси двопідвісів
Велосипед має обидві амортизаційні вилки – передню і задню. Тому вібрації при їзді на ньому не будуть передаватися так сильно, як при їзді на хардтейле. Задня підвіска «згладить нерівності дороги.
Байк підходить для гірничих дисциплін, де важлива надійність, а не швидкість. Тому що через підвіски вага велосипеда збільшується, зате поліпшується контроль над дорогою.
Відмінності двухподвеса від хардтейла
Хардтейл і двопідвіс мають свої відмінності, адже вони належать до двох різних класів велосипедів. Порівнявши два види, буде простіше зрозуміти, що ж краще вибрати між двухподвесом або хардтейлом.
Головні відмінності:
- Амортизаційна вилка
- Двопідвіс – передня і задня.
- Хардтейл – тільки передня.
- Технічні характеристики
- Двопідвіс – збільшена маса, значний вид, вище ціна, наявність навісного обладнання, необхідність регулярно лагодити задню підвіску.
- Хардтейл – меншу вагу, просте обслуговування в ремонті та експлуатації.
- Стиль їзди
- Двопідвіс – краще зчеплення, комфортна їзда, стійкість і керованість в поїздках, низька швидкість, погана динаміка на рівній дорозі.
- Хардтейл – швидкий розгін, висока швидкість, погане зчеплення з дорогою, високе навантаження для водія, некомфортна їзда.
Двопідвіси частіше ламаються. Задня підвіска постійно потребує ремонту, а рама і зірочки швидше зношуються. Дешеві варіанти ламаються набагато частіше, хоч і виглядають солідніше в магазині. Вибирайте з середнього і вищого цінового сегмента, інакше постійний ремонт байка вас розчарує.
вибрати: хардтейл або двопідвіс
При виборі слід відштовхуватися від того, як саме велосипед буде використовуватися:
- У місті – з рівним асфальтованих дорогах краще вибрати хардтейл, його маса і об’єм менше. Можливості двухподвеса просто не знадобляться.
- Для фрірайду – по складних ділянках бездоріжжя краще підійде варіант двухподвеса з важкої міцною рамою. Так поїздки будуть комфортніше і безпечніше.
- Веломарафон – на довгих дистанціях вибирайте хардтейл. Менша вага і простота педалювання заощадять сили на маршруті.
- Взимку – для снігу і бруду підходять хардтейлы з широкими колесами і міцною рамою. Задня підвіска не знадобиться в холод, так як при низьких температурах вона почне замерзати і знизить свої амортизаційні якості.
- Дітям – двопідвіси виглядають яскравіше і привабливіше, швидше за все вони більше сподобаються дітям. Але якщо дитині необхідно тягнути по сходах велосипед додому, то однозначно вибирайте легкий хардтейл.
Переваги і недоліки двухподвеса і хардтейла
Зведемо всі плюси і мінуси в таблицю. За ходовим якостям виграє хардтейл, а двопідвіс – по комфорту і безпеки.
Характеристика | Двухподвес | Хардтейл |
---|---|---|
Швидкість | – | + |
Вага | – | + |
Комфорт | + | – |
Ціна | – | + |
Зовнішній вигляд | + | – |
Драйв | – | + |
Навісне обладнання | – | + |
Безпека | + | – |
Судячи з таблиці, хардтейл – кращий варіант для новачків і любителів швидкості. Двопідвіс вибирають професіонали, які думають про здоров’я і готові витратити більше грошей на покупку велосипеда.
Рекомендації від автора
Вибирайте хардтейл, якщо:
- готові витратити на велосипед не більше 50 000 рублів;
- хочете поставити рамний багажник або дитяче крісло;
- будете кататися взимку по снігу або брати участь у веломарофонах.
Вибирайте двопідвіс, якщо:
- готові витратити більше 50 000 рублів;
- маєте проблеми з суглобами або хребтом;
- займаєтеся екстремальним видом спорту.
Висновок
Оцініть, де і як будете використовувати велосипед. Немає потреби звертати увагу на думку друзів, відштовхуйтеся тільки від свого стилю їзди. Адже кататися на велосипеді будете саме ви, а не вони.
Якщо дозволяє бюджет і не потрібен багажник, то сміливо вибирайте двопідвіс. Але тільки не найдешевший варіант, а вартістю понад 60 тисяч. Якщо будете їздити тільки по рівній дорозі, а бюджет обмежений, то шукайте собі хардтейл.