Маршрут обрано, велосипед підготовлений, список необхідних речей складено. Тепер велотуристи повинні придумати, як запакувати і занурити скарб на двоколісника. Рюкзаки, громіздкі велоштани − звичний, але поганий варіант, оскільки перевантажує заднє колесо. Європейські непромокальні мега-сумки красиво виглядають, але роблять байк непідйомним у разі непередбачених ситуацій.
Поява модного тренду bikepacking допомагає вирішити задачу. Мандрівники отримали можливість позбутися від важких багажників, звільнити навьюченный велосипед від зайвого вантажу. За статистикою Google Trends до кінця поточного року попит на байкпакинг виріс у десятки разів. Альтернативне рішення отримало широке поширення на Заході і в нашій країні.
Що таке байкпакинг
Американський bikepacking − це нова концепція перевезення спорядження на велосипеді. Ідея складається з двох складових:
- додати байку легкий хід і полегшити конструкцію;
- рівномірно розподілити вантаж уздовж всього велосипеда.
Велосипедисти традиційно розміщують речі на багажниках. Байкпакинг дозволяє розкласти екіпіровку велосипедиста з компактним аксесуарів і закріпити під сідлом, рамою, кермом, виделкою. Сумарний вантажний об’єм, який розміщений на байку, поступається типовим рюкзаків-штанів, боковим велосипедним сумкам. Але змушує добре проаналізувати маршрут і відмовитися від зайвих речей.
Американці асоціюють bikepacking з автономними велогонками протяжністю тисячі кілометрів. Маршрути прокладені далеко від жвавих трас, виключають автомобільний супровід і присутність команд підтримки. Спортсмен повинен віртуозно керувати велосипедом, щоб швидко пройти складні ділянки, а потім заночувати з бивачным спорядженням. Мінімум екіпіровки, розташованої уздовж байка, дозволяє чуйно керувати велосипедом і розвинути максимальну швидкість.
Історія байкпакинга
«Нове − добре забуте старе». Відомий закон знайшов підтвердження в сучасних ідеях виготовлення велосипедних аксесуарів. Виробники звернулися до досвіду минулих поколінь. Перші австралійські переселенці при освоєнні континенту перевозили баули, закріплені під сідлом, на кермі і рамі. У XIX столітті американські солдати прив’язували на велосипеди скрутки з плащ-наметами і ковдрами. Всередині рам закріплювали мішки з дводенним запасом води та провіантом. Вдалі ідеї пристосували до реалій, додавши сучасні рішення. В результаті з’явився bikepacking, який став популярним трендом веломандрівників.
Новомодне рух не обмежилося колишніми навичками. Концепція перевезень вантажу на велосипеді пішла далі. З’явилася ідея створити легкохідний транспорт для велотуризму, який звільнений від зайвого навантаження через продуманий маршрут і раціональне розміщення спорядження велосипедиста. Байкпакинг стали називати похідної філософією райдерів. Відомі компанії випустили нові моделі велосипедів, аксесуарів, туристичної екіпіровки. Наприклад, намети для байкпакеров, спеціальні сумки з можливістю прикріпити додаткове спорядження, човни для комбінованих веломаршрутів.
Сумки для байкпакинга
Альтернатива рюкзаків характеризується функціональністю, міцністю, зручністю перевезення на велосипеді. Outdoor-дизайнери і конструктори звільнили сумки для байкпакинга від зайвих швів, окантовок, оздоблювальних строчок. У спорядженні переважає функціональний мінімалізм і технологічність.
Наприклад, під брендом ortlieb велосипедні сумки без швів випускають з карбоновими вставками. Для дрібниць і перекусу спеціально виготовили фидбэги і сумочки, які кріпляться на велосипедну вилку. У магазинах продаються герметичні мішки різних об’ємів, що дозволяє захистити все спорядження та документи від вологості і негоди. Сумки шиють з армійської тканини з особливою структурою нитки, поліуретановим покриттям. Бюджетна альтернатива представлена баулами із звичайних щільних тканин з водовідштовхувальним просоченням. В класичний комплект bikepacking входять три якісні сумки невеликого обсягу.
Підсідельна
Професіонали радять при виборі велосипедної екіпіровки враховувати мету поїздки. Наприклад, для тривалих подорожей знадобиться підсідельна сумка 10-літрового об’єму. Витягнутий водонепроникний сумку, що кріпиться на штирі, надійно фіксується лямками на каркасі сідла. Щоб не допустити розгойдування, при упаковці важкі речі розміщують внизу сумки.
Дизайнери подседельных баулів Backloader додали комплект консоль і гермомешок на 7 літрів, повторює конічну форму сумки. Герметичний мішок оснащений стравливающим повітря клапаном. Пристрій компактно стискується спальник, одяг і інші речі. Саму компрес-герме легко витягнути, не знімаючи з велосипеда. Обов’язковий елемент байкпакингового набору можна купити в будь-якому інтернет-магазині. Вартість замовлення − від 2000 р. Виробники ortlieb випускають сумки, виготовлені способом високочастотного зварювання. Навіть шви витримують натиск водяного стовпа сто тисяч мм.
Нарульная
Водонепроникна циліндрична сумка − ідеальне рішення для перевезення на велосипеді громіздких елементів спорядження (спальник, намет). При бічній завантаженні речей кожна сторона закривається скручуванням і фіксується застібкою-карабіном. Нарульные сумки з вертикальним розміщенням речей застібаються на блискавку, що використовуються для перевезення допоміжних дрібниць. З двох видів горизонтальна консоль користується більшою популярністю.
В китайські сумки woho додатково вставлена пластикова панель, яка надає стійкість і утримує центральну частину від випирання. Зазвичай між сумкою і панеллю розміщують невеликий вантаж (наприклад, куртку). Для велосипедних подорожей на великі відстані випускають консольну сумку-чохол на кермо з пластиковою основою, що дозволяє велосипедистам користуватися смартфоном в будь-яку погоду.
Внутрирамная
Найбільш місткий вид перевезення спорядження − обов’язковий аксесуар велосипедного мандрівника. Сумку з важкими речами встановлюють у внутрішній простір рами. Вытаскивающееся подвійне дно збільшує обсяг баула. Зміщений до низу центр тяжіння дозволяє впевнено керувати велосипедом на високій швидкості, не боятися входження в круті повороти. Підібрати потрібний розмір під геометрію рами складно. Досвідчені велосипедисти зазвичай шиють внутрирамные сумки на замовлення або купують циліндричні баули, які встановлюють під верхню трубу рами.
Переваги і недоліки байкпакинга
Багато мандрівники відмовилися використовувати велосипедні рюкзаки в тривалих походах. Вантаж за спиною зміщує центр ваги, погіршує керованість на швидкості, підвищує ризик падінь при вході в повороти. Стомлюваність шиї і плечей, потеющая спина, удари на куприк під вагою заплічного мішка доставляють велосипедисту багато проблем. Bikepacking пропонує збалансоване навантаження по всій довжині транспортного засобу. Нова концепція перевезення спорядження на велосипеді має переваги і недоліки, які потрібно враховувати при виборі сумки.
| Плюси байкпакинга | Мінуси байкпакинга |
|---|---|
| Поведінку велосипеда не змінюється на дорозі | Велике навантаження уповільнює розгін, ускладнює виконання швидкісних маневрів |
| Зменшує аеродинамічний опір | Спорядження збільшує загальну масу велосипеда |
| Дозволяє вільно їздити по пересіченому рельєфі, зарослими стежками | Мало місця, поміщаються тільки необхідні речі |
| Герметичні баули швидко кріпляться на велосипед | Складна упаковка спорядження |
| Вагу рівномірно розподіленого вантажу не задирає переднє колесо при підйомі | Подседельные велосумки не завжди стійкі і можуть розгойдувати велосипед |
| Мандрівник отримує більше комфорту та задоволення від їзди на велосипеді | Підсідельний баул іноді промокає |
| Байкпакинговые сумки підходять під будь-який маршрут | При бічному вітрі внутрирамная сумка роздувається, створює ефект вітрила |
| Універсальність велосипедних аксесуарів, які зручно використовувати і в походах, і в місті | Обмеження в обсязі Висока вартість |
Особливості класичного комплекту сумок bikepacking:
- Нарульные дозволяють перевести багато вантажу. Але погіршують керованість велосипедом на поганих дорогах.
- Підрамна велосипедна сумка − універсальний спосіб для перевезення дрібних предметів. Мінус − обмеження по експлуатації на велосипедах типу «двопідвіс».
- Подседельные сумки називають родичами велосипедного бардачка. Головне достоїнство − не збільшують аеродинамічний опір. Недолік − невеликі розміри, важка доступність при русі.
- Компактні нарамные не заважають маневреності велосипеда, але розмір сумок обмежує кількість корисного вантажу.
Сумісність з велосипедами
Цінність нової концепції полягає в тому, що спосіб перевезення спорядження застосуємо до будь-якого виду велосипедів. Попит на байкпакинг змусив виробників випускати спеціальні моделі байків. Для двопідвісів дизайнери розробили аксесуар під раму, що позбавило власників від необхідності шити баул на замовлення.
Коли краще не використовувати байкпакинг
Bikepacking має обмеження, з-за яких не використовується в наступних велосипедних походах:
- Автономні подорожі далеко від населених пунктів. Спорядження та запас продуктів, які знадобляться при проходженні позашляхового маршруту, не вдасться розмістити в байкпакинговые баули.
- Кругосвітні велопоходи розраховані на тисячі кілометрів. Не всі країни мають у своєму розпорядженні розвиненою інфраструктурою, що дозволяє докупити продукти або поштою переслати речі. У таких подорожах використовують класичні набори велосумок, рюкзаки-штани та ін
- Комфортний відпочинок у власному кемпінгу. Для багатоденної поїздки на велосипедах потрібно габаритне спорядження, спеціальні пристосування, відео і фото апаратура.
- Тривалі подорожі взимку супроводжуються великою кількістю теплих речей, палива, посиленим набором продуктів. Розмістити все спорядження в байкпакинговых сумках − важке завдання для велосипедиста.
Можна комбінувати байкпакинг і велосумки
Зручні велосипедні аксесуари нового покоління добре сумісні з класичними рішеннями. Райдери самостійно їх комбінують і розподіляють по всій довжині велосипеда. Наприклад, бічні велосумки кріплять на передній багажник, а частина речей розміщують у підсідельну сумку. Велосипедисти часто ставлять ззаду компактні і більш легкі сумки, призначені для переднього багажника.
Висновок
Байкпакинг став «спусковим гачком» для експериментів у велотуризмі. Комплект зручних функціональних сумок залишається популярною альтернативою рюкзаків і громіздким багажником.
